Los cambios aerodinámicos de 2019 le cuestan muchos millones a Red Bull

Helmut Marko, asesor de Red Bull en la Fórmula 1, admite que los cambios aerodinámicos que se introducirán en la Fórmula 1 en 2019 para intentar favorecer a los adelantamientos son completamente inútiles. El equipo de las bebidas energéticas, referencia en el aspecto de la aerodinámica, no está de acuerdo en que la FIA haya decidido reducir este aspecto para intentar favorecer a los adelantamientos.

Además, admite que los cambios que se introducen en 2019 les ha costado muchos millones de euros, algo que agrava más su opinión, ya que no cree que la reducción de la aerodinámica sea clave para que haya más adelantamientos durante la temporada 2019 de la Fórmula 1, ya que asegura que los niveles de rendimiento aerodinámico que tenían esta temporada ya han sido igualados con otras soluciones por los numerosos ingenieros que trabajan en este ámbito en la factoría de Red Bull, en Milton Keynes.

«Para nosotros, este cambio habrá sido inútil excepto poruque nos ha costado unos 15 millones de euros. En cuanto al soporte aerodinámico, ya hemos logrado encontrar los niveles actuales, más o menos.  eso no tendrá ningún impacto en el problema de los excesos económicos. Cuando tomas tales decisiones (absurdas), no tiene sentido querer poner en marcha un presupuesto limitado después», comenta Helmut Marko.