Long Beach baraja la posibilidad de albergar de nuevo un GP de Fórmula 1
Desde que Fernando Alonso y McLaren confirmasen su participación en las 500 millas de Indianápolis en la IndyCar, se está relacionando constantemente a ambas categorías automovilísticas. De nuevo, se vuelven a cruzar, pero esta vez sin tener en cuenta al bicampeón español, ya que el motivo es el circuito urbano de Long Beach, situado en California.
El trazado norteamericano forma parte del campeonato 2017 de la IndyCar, habiéndose celebrado hace menos de un mes la prueba en este circuito. Las noticias han saltado cuando el ayuntamiento de esta ciudad ha encargado la realización de un estudio para barajar la posibilidad de celebrar de nuevo un Gran Premio de Fórmula 1.
La consultora elegida para realizar este estudio es KCMG, y su objetivo es valorar la viabilidad de este movimiento económicamente. A pesar de todo, el regreso de este circuito urbano al calendario de la Fórmula 1 estaría programado para 2019, ya que la IndyCar posee contrato hasta 2018. Ante este movimiento, debemos seguir atentos a la incorporación de circuitos norteamericanos al ‘gran circo’, como el Indianápolis Motor Speedway. Con Liberty Media al frente de la dirección de la categoría, la intención es llevar el deporte a tierras americanas.
La categoría reina celebró en Long Beach un total de 8 Grandes premios, desde 1976 hasta 1983, y entre sus ganadores se encuentran Mario Andretti, Niki Lauda, Nelson Piquet o Gilles Villeneuve. Debido a sus características, también es conocido como «el Mónaco de América», por la cercanía de los muros y la existencia de curvas cerradas.
Cabe destacar que la Fórmula E también forma parte del calendario del circuito de Long Beach, con el ePrix de Los Ángeles, de forma que la categoría eléctrica por excelencia también es parte del atractivo que ofrece la ciudad.
Ya hemos oído en varias ocasiones a Chase Carey, CEO de Liberty Media, explicar que una de sus intenciones es llevar la Fórmula 1 a territorio norteamericano, de forma que este tipo de rumores sobre nuevos circuitos en el calendario, no hará más que crecer con el tiempo.
