El límite presupuestario tendrá un gran impacto en la estructura de los grandes equipos, asegura Brawn
La Fórmula 1 tal como la conocemos está a punto de cambiar con todo lo que se está preparando de cara a 2021. El cambio de normativa técnica y la imposición de un límite presupuestario prometen alterar el orden actual de la parrilla, igualando las posibilidades de todos los equipos en la medida de lo posible. Ross Brawn, director deportivo de la categoría reina, reconoce que actualmente los equipos de la zona media sufren mucho económicamente en comparación a las grandes marcas que pelean por el campeonato
Este es uno de los motivos por los que se va a imponer el límite presupuestario. Si el dinero marca la diferencia en la pista, entonces eliminemos la ventaja que poseen Mercedes o Ferrari.
«Para los equipos que no están entre los más grandes, la Fórmula 1 es un gran desafío económico. Es parte del problema de nuestro deporte y queremos resolverlo con el límite presupuestario. También sé que hay un poco de frustración por parte de ciertos equipos que esperaban un límite más bajo. Pero tuvimos que establecer un nivel alcanzable por los mejores equipos».
«Esto sigue siendo una caída drástica en el presupuesto para estos grandes equipos, y tendrá un gran impacto en su estructura y lo que se deriva de ella. Este proceso terminará dando más igualdad entre los equipos de la parrilla media y los mejores equipos, el futuro para estos equipos de zona media es más brillante», explica Brawn.
El Acuerdo de la Concordia de 2021 aún sigue en el aire, pero se planea que el reparto de beneficios sea más equitativo para todos los equipos. De esta forma se pretende dar más estabilidad financiera a escuderías que no dispongan de tantos recursos.
«El nuevo acuerdo comercial en preparación sobre este tema es mucho más equitativo. Los ingresos destinados a los equipos se distribuirán de una manera mucho más equitativa entre ellos. Para algunos equipos esto incluso representará un aumento sustancial en sus ingresos, lo que hará que su modelo económico sea menos frágil», concluye Brawn.
