Libres 1: Vettel lidera la sesión, Kimi perdido en el desierto y los Mercedes esconden sus cartas
Primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin, en unas condiciones climatológicas completamente diferentes a lo que las que los pilotos tendrán en las diferentes sesiones restantes y en carrera.
La sesión ha comenzado con una temperatura de 55º en el asfalto y unos 41º aproximadamente de temperatura ambiente. Los equipos y pilotos no han tardado en sacar sus monoplazas a la pista, y aprovechar el tiempo al máximo, aunque esta sesión no les sirva de mucho de cara a los reglajes y setup de los monoplazas, si la pueden aprovechar para otras muchas cosas, como pruebas aerodinámicas, en las que la parafina ha sido la protagonista en los monoplazas.
Una de las novedades de esta sesión de libres 1, ha sido el regreso a la pista del joven piloto alemán, Pascal Wehrlein quien espera ya que su regreso esta vez sea definitivo.
El piloto finlandés, Valtteri Bottas nos ha demostrado en los primeros minutos de sesión de libres, los problemas a los que se enfrentarán los pilotos en esta pista, especialmente con la falta de agarre en los neumáticos, teniendo serios problemas para mantener su Mercedes en pista a la hora de marcarse sus límites. No han tardado mucho también otros pilotos en quejarse a través de la radio de la terrible falta de adherencia.
Ferrari ha probado durante esta sesión un nuevo alerón delantero en el monoplaza de Kimi Räikkönen, alerón que en los libres 2 probará Sebastian Vettel.
Tras 25 minutos de la sesión, Lewis Hamilton se ha colocado en primera posición, con un tiempo de 1:36.708, seguido muy de cerca por Sebastian Vettel a tan solo 0.226 seg, ambos con neumáticos medios.
Fernando Alonso ha vuelto a tener problemas, quejándose a través de la radio de problemas con la dirección, algo que le ha obligado a regresar a boxes y bajarse del monoplaza para solucionar estos problemas. Problemas también para Kimi Räikkönen, al que desde el muro le pedían que llevara el Ferrari lentamente hasta boxes, pero Kimi no ha conseguido hacerlo y ha tenido que detener su monoplaza saliendo humo de su motor, posiblemente con algún problema de refrigeración del motor, acabando así su sesión de libres 1. Desde Ferrari posteriormente han informado que tendrían que cambiar el motor de Kimi y que el problema ha sido por recalentamiento del turbo.
Problemas también para los propulsores Renault, montando una nueva especificación en su unidad MGU-K, afectando también a Red Bull. Problemas también para Toro Rosso y Carlos Sainz, también relativos a su unidad de potencia.
Cuando ya se ha sobrepasado la mitad de la sesión de libres 1, algunos pilotos han decidido montar los neumáticos blandos, marcando ya registros algo más competitivos, con un Sebastian Vettel rompiendo los cronos hasta este momento, consiguiendo marcar 1:32.697. Un poco más lejos el Red Bull de Daniel Ricciardo, con 1:33.097 seg. Tiempos que finalmente no han cambiado, finalizando los Mercedes algo escondidos, en Hamilton en P10 y Bottas en 14ª posción.
Ya en los últimos minutos de la sesión, problemas nuevamente para McLaren, esta vez para Stoffel Vandoorne, quedando detenido fuera de la pista con tan solo 10 vueltas en la sesión. Según han confirmado en primera instancia desde McLaren, provocado por una caída de presión del agua de refrigeración que ha provocado el fallo de la caja de cambios.
Problemas también para Felipe Massa y su Williams ya en los últimos minutos de sesión, pero esta vez problemas con su frenos, marcándose un trompo en la curva 13. También en estos últimos minutos, Pascal Wehrlein y Esteban Ocon han estado apunto de protagonizar un accidente entre ambos, llegando incluso a tocarse sus ruedas. Fernando Alonso ha finalizado en 8ª posición y Carlos Sainz con problemas en P19.
