Lewis Hamilton y Valtteri Bottas se respetan, según Toto Wolff
En la Fórmula 1, una de las situaciones más complicadas de manejar es la vivida por Mercedes en las últimas temporadas. Ser la escudería más rápida y tener dos pilotos capaces de ganar carreras no siempre crea un clima idílico para trabajar.
En el ‘Gran Circo’ todos quieren ganar. Ganar y batir a tu compañero son los únicos objetivos que tienen los pilotos. Por ello, cuando para ganar una carrera o el mundial tienes que pelear sólo contra tu compañero de equipo, la tensión en el box crece hasta tal punto de ser casi insostenible. Un ejemplo muy claro fue la situación vivida entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton la pasada temporada, al igual que la ex pareja de pilotos de Red Bull, Mark Webber y Sebastian Vettel, que tuvieron sus rifirrafes.
No obstante, con la salida de Nico Rosberg, la tensión se esfumó. Es más, con la llegada del finés Valtteri Bottas, el ambiente en el equipo de Brackley cambió radicalmente. La relación entre la actual pareja de pilotos es inmejorable. Sin embargo, para llegar a este punto de armonía, Hamilton tuvo que cambiar su mentalidad durante el invierno.
El jefe de la escudería Mercedes, Toto Wolff, asegura que para mejorar el ambiente de trabajo y las relaciones dentro del equipo, Hamilton cambió su mentalidad.
«Nico Rosberg jugó un papel fundamental en el desarrollo del automóvil. Con Valtteri Bottas hemos encontrado el mejor sustituto posible. La dinámica del equipo ha cambiado completamente«, declara Wolff.
«Con Lewis y Nico pasamos por diferentes fases, desde la amistad hasta la rivalidad, la hostilidad y la arrogancia, pero con Valtteri y Lewis no hay polémica. Se respetan mutuamente. Lewis cambió durante el invierno, pasó de jugar en solitario a hacerlo para el equipo«.
Dejando a un lado los asuntos internos del equipo, Wolff apuesta por unas unidades de potencia más ruidosas. En el próximo cambio de motores, que tendrá lugar en 2020, Wolff defenderá lo más característico del ‘Gran Circo’, el sonido de los motores. en 2020.
«Cuando discutamos la normativa de los motores a partir del 2020, propondremos que el motor haga mucho ruido«, sentencia el de Mercedes.
