• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton, enfadado: «No se está escuchando a los pilotos»

      Lewis Hamilton, enfadado: «No se está escuchando a los pilotos»

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      marzo 23, 2016

      La Fórmula 1 está cambiando para bien o  para mal, pero nadie puede negar que este deporte no es el mismo que en la época de Senna o hace apenas 10 años. Se están haciendo demasiados cambios de reglamento y a la hora de realizar estos cambios muchas veces ni si quiera se consulta a los pilotos que piensan sobre ello, por eso Hamilton no ha dudado en mostrar su desagrado ante este hecho.

      Según el piloto de Mercedes, el problema que tiene la Fórmula 1 es que hay demasiada gente con el suficiente poder para tomar decisiones, pero ninguna de estas personas se toma la molestia de pensar en lo que opinan los pilotos acerca de sus decisiones. Precisamente, esta falta de interés por la opinión de los pilotos es la responsable de que muchas veces las nuevas reglas no lleguen a pista o, cuando llegan, sean un fiasco.

      «Siento que es un beneficio para la jerarquía que toma decisiones al menos preguntar al piloto cuál es el problema que tiene o si tener sólo una palanca en la salida lo hace más fácil o sencillo. Conocemos el coche, sabemos lo que está pasando, pero nunca nos han preguntado cuál es la limitación de estar detrás de otro coche y al menos podrían confiar en nosotros para esas cosas«, asegura el de Mercedes a Autosport.

      El motivo por el que se están realizando tantos cambios en la Fórmula 1 no es otro que la pérdida de interés por las carreras, ya sea por el hecho de que hayan perdido la emoción o por el hecho de que cada vez es un deporte más caro a la hora de verlo en directo. A todo esto tenemos que añadir el hecho de que la normativa es complicada de entender, tanto para los equipos, como para los aficionados.

      El actual campeón del mundo, Lewis Hamilton, opina que hay demasiadas personas con el suficiente poder para tomar decisiones en este deporte y que tal vez se debería reducir el número de personas que optan a crear nuevas normas. El piloto británico cree que la mayoría de la gente que hace las normas no sabe lo que se siente en un monoplaza.

      «Creo que hay demasiada gente tomando decisiones y que probablemente no tengan mucho conocimiento sobre lo que se siente en un coche», declara Lewis.

      Uno de los problemas que ve Hamilton en la Fórmula 1 actual es el presupuesto. Está claro que todos somos conscientes de que en este deporte hay equipos que tienen más presupuesto y otros que tienen menos, pero el problema recae sobre los pilotos, y para que se puedan tomar decisiones que de verdad funcionen y ayuden al futuro de está competición debería haber menos gente tomando partida.

      Otro de los problemas que ve el piloto de Mercedes es que hay falta de agarre mecánico y esto provoca que la gente ya no esté tan interesada en la competición. Gran parte de esta falta de agarre viene por parte de los neumáticos. Para Lewis, sobra aerodinámica y falta agarre para poder estar cerca los unos de los otros sin patinar.

      «Todos somos capaces de correr mucho más cerca, así que necesitamos cambios que nos permitan hacer eso, pero no parece que los estén haciendo. Danos cinco segundos más de aerodinámica, y será sólo eso, cinco segundos más rápidos, pero si los neumáticos no trabajan verás exactamente lo mismo el siguiente año. No están escuchando lo que los pilotos dicen sobre eso que son los que harán que esto suceda«, finaliza Hamilton.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Los pilotos se revelan: «El gobierno de la F1 es obsoleto»
      Artículo anterior
      Ricciardo no quiso ver en la carrera la repetición del accidente de Alonso y Gutiérrez
      Silvia Martín San Juan

      Silvia Martín San Juan

      "Llevo el automovilismo en mi ADN y no hay manera de que esté lejos de él". María de Villota

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»
      • James Egozi domina también en Monza y se escapa al frente de la Eurocup-3

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.