Crónica Libres 1: Lewis Hamilton comienza mandando en Austin
Llegó el viernes, y con él un nuevo Gran Premio, el de EE.UU. El Circuito de las Américas vuelve a ser protagonista en el calendario de la Fórmula 1, considerado el mejor trazado de los creados por Hermann Tilke. La pista norteamericana se caracteriza por tener en sus sectores tramos de largas rectas, con un contraste de curvas rápidas y lentas, además de subidas y bajadas. Los libres 1 han transcurrido con total normalidad.
Tanta normalidad que los Mercedes han comandado esta primera toma de contacto en el trazado americano. Lewis Hamilton ha sido primero seguido de Nico Rosberg.
El objetivo de los equipos y los pilotos en esta primera sesión de entrenamientos libres, ha consistido en lograr equilibrio entre la carga aerodinámica y el potencial del motor, ya que los monoplazas exigen una buena tracción combinada con una velocidad punta lo más alta posible en recta.
La atención del público ha estado dividida en esta sesión de libres. Primero ha sido el Williams de Valtteri Bottas el que ha acaparado la atención de las cámaras, probando la última especificación del ya famoso «halo» en su monoplaza durante la vuelta de instalación. Mientras que por otro lado el foco mediático se ha centrado en el piloto británico de GP2, Jordan King, que ha realizado su primera participación en un Gran Premio subido en el Manor de Pascal Wehrlein.
Red Bull espera poder lograr una nueva victoria y así afianzar su posición por delante de Ferrari. Max Verstappen y Daniel Ricciardo han sido 3º y 7º respectivamente.
A diferencia de las expectativas del equipo austriaco, Ferrari espera poder empezar a dibujar una línea ascendente en su pizarra de rendimiento. Su objetivo hasta final de temporada será lograr confianza de cara a 2017. Las sensaciones de Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel con el SFH-16 han sido positivas, terminando en 4ª y 8ª posición.
Por su parte, McLaren ha traído a Austin un nuevo tipo de ala con vistas al coche de 2017, con ganas de perder el mal sabor de boca de Suzuka. El asturiano ha sido 13º, mientras que Jenson Button terminó 18º.
Carlos Sainz y Daniil Kvyat han protagonizado unos libres fantásticos, terminando en 10ª y 9ª posición respectivamente, con un monoplaza que cada vez tiene un peor rendimiento con respecto a sus competidores.
Los únicos problemas de estos FP1 los ha protagonizado Marcus Ericsson y Sebastian Vettel. El sueco ha tenido que llevar su Sauber a tirones sin poder pasar de la primera marcha hasta el box. Mientras que Sebastian Vettel ha perdido uno de los deflectores de su Ferrari al subirse a uno de los pianos y rozar el suelo del coche con él. Aunque el problema no queda aquí, ya que la pieza de carbono suelta ha cortado el retrovisor derecho del alemán, obligándole a sujetarlo hasta el pit lane.
Aún queda mucho fin de semana, y seguro que los equipos guardan algún que otro as bajo la manga, pero esta sesión nos sirve como preludio de lo que puede ser este esperado Gran Premio de EE.UU.
