Lewis Hamilton brilla en Sao Paulo y se lleva una importante victoria ante Max Verstappen
El piloto británico del equipo Mercedes, Lewis Hamilton, se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Sao Paulo de Fórmula 1, recortando varios puntos en la lucha por el campeonato que le vienen muy bien y salvando un fin de semana que, entre la sanción de cinco puestos en parrilla por cambiar el motor y la descalificación por irregularidades técnicas en el DRS, se le había puesto muy cuesta arriba al piloto inglés. Max Verstappen, que pierde fuelle al frente de la clasificación, ha salvado el fin de semana con un segundo puesto muy importante, mientras que Valtteri Bottas ha completado el podio.
Sergio Pérez se colocaba en cuarta plaza justo por delante de los dos Ferrari, siendo Charles Leclerc quinto y Carlos Sainz sexto. Pierre Gasly volvía a completar una buena carrera al ser séptimo, justo por delante de los dos Alpine, que conseguían puntuar con una octava plaza de Esteban Ocon y una novena de Fernando Alonso. Lando Norris cerraba la zona de puntos al terminar décimo.
Con Valtteri Bottas arrancando desde la pole position, los semáforos del Jose Carlos Pace se apagaban y daban paso a una salida en la que el piloto finés se veía superado por un Max Verstappen que le estrangulaba en la primera curva siendo muy agresivo. Poco después, Sergio Pérez hacía lo propio y también se imponía a Bottas, mientras por detrás un toque entre Carlos Sainz y Lando Norris dejaba al piloto británico último y con un neumático pinchado. Lewis Hamilton, por su parte, protagonizaba una primera vuelta para enmarcar, recuperando un gran número de posiciones demostrando la gran velocidad de su Mercedes.
Poco tardaba Hamilton en situarse en posición de podio, ya que llegaba rápidamente a la estela de un Valtteri Bottas que se apartaba automáticamente, alcanzando la vuelta 6 de carrera. Mientras, un toque entre Lance Stroll y Yuki Tsunoda que provocaba múltiples daños en el AlphaTauri del japonés y dejaba la pista llena de trozos de fibra de carbono, provocaba la aparición de un coche de seguridad que neutralizaba toda la acción. Y así llegábamos a la vuelta 9, momento en el que volvíamos a régimen de bandera verde y vivíamos una relanzada en la que Verstappen tardaba mucho en relanzar la carrera, tratando de evitar un ataque de sus rivales.
Un Virtual SafetyCar en la vuelta 12 por restos de fibra de carbono en pista, esta vez propiedad de Mick Schumacher, volvía a neutralizar la acción hasta la vuelta 14. A las pocas vueltas, Hamilton se colocaba rápidamente a la estela de Sergio Pérez, lanzándole el primer ataque en la vuelta 18, movimiento que el mexicano le devolvía poco después pero que el de Mercedes repetía en el siguiente giro, colocándose, ahora sí, en segunda posición.
La carrera avanzaba y empezábamos a ver, por detrás, las primeras paradas en boxes, hasta que en la vuelta 27 pasaba por allí Lewis Hamilton, lanzando un ataque por el liderato, aunque el piloto neerlandés paraba un giro después y lograba, por poco, resistir en el primer puesto. Un segundo Virtual SafetyCar en la vuelta 30 por restos del coche de Stroll en pista, beneficiaba enormemente a un Valtteri Bottas que aprovechaba para adelantar a Sergio Pérez y situarse tercero, llegando con esta situación al ecuador de carrera.
Y así alcanzábamos la vuelta 41, momento en el que Max Verstappen realiza su segunda parada en boxes, cediendo el liderato ante un Hamilton que seguía en pista dos giros más, entrando así a la fase decisiva de la carrera. En la vuelta 49, Hamilton llegaba a la estela de Verstappen y lanzaba su primer ataque, al cual el neerlandés respondía estrangulando al británico fuera de pista, algo que los comisarios decidían no investigar. Sin embargo, Hamilton no se rendía y seguía apretando al neerlandés, consiguiendo adelantarle en la vuelta 59.
A partir de ahí, Hamilton extraería la velocidad real de su monoplaza, imponiendo una diferencia que Verstappen no sería capaz de recortar hasta la bandera a cuadros.
