• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Charles Leclerc lidera los Libres 1 de México con una sesión repleta de rookies

      Charles Leclerc lidera los Libres 1 de México con una sesión repleta de rookies

      José Luna Hernández
      octubre 24, 2025
      Charles Leclerc lidera los Libres 1 de México con una sesión repleta de rookies

      El Gran Premio de la Ciudad de México 2025 arrancó su actividad en pista con una vibrante sesión de Libres 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La jornada estuvo marcada por una nutrida participación de pilotos novatos, cumpliendo con las regulaciones de la FIA, quienes se enfocaron en la recolección de datos y la familiarización con el exigente circuito de 4.304 km.

      Charles Leclerc, se adjudicó la cima de la tabla de tiempos con una vuelta de 1:18.380, conseguida en los momentos finales de la sesión. Sin embargo, el protagonismo inicial recayó en una intensa batalla por el mejor registro y el notable desempeño de los jóvenes talentos, pues la sesión comenzó con tiempos altos, donde Isaac Hadjar estableció la primera referencia 1:22.001. El liderato fue efímero, pasando rápidamente por las manos de Leclerc, Esteban Ocon  y el contendiente al título, Oscar Piastri. Con el paso de los minutos, la mejoría en el agarre de la pista, sumada a la progresión de los pilotos, hizo que los tiempos cayeran. Hadjar recuperó el P1, mientras que Frederik Vesti (sustituto de Russell) se mostró sólido al colocarse en P5.

      Kimi Antonelli, demostró su potencial al situarse provisionalmente en la primera posición, superando por menos de una décima a Hadjar y demostrando un ritmo consistente. Por su parte, Piastri fue el primero en montar el compuesto blando, marcando un tiempo de 1:19.035 y escalando a la primera posición, demostrando la sensibilidad del trazado al compuesto. El golpe de autoridad lo dio Leclerc con su 1:18.380, una marca que se mantendría inalcanzable, indicando el buen feeling de Ferrari con la alta altitud del circuito mexicano.

      La sesión fue de gran actividad, con Alexander Albon y Kimi Antonelli como los pilotos que más vueltas completaron, reflejando el enfoque de los equipos en la recolección de datos aerodinámicos y la validación de programas de set-up. A pesar de la alta densidad de novatos, loa Libees 1 transcurrieron con gran control. Solo se registraron dos incidentes menores: un susto para Piastri en la zona rápida (curvas 7 a la 11) por falta de adherencia que lo obligó a una breve salida de pista, y un desliz de Hadjar en la entrada al Foro Sol. Ambos lograron salvar sus monoplazas y continuar la sesión sin daños significativos, el top 3 lo completaron Antonelli y Hulkenberg.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Verstappen lidera los Libres 2 de México; Norris acecha con su gran ritmo de carrera
      Siguiente artículo
      Verstappen lidera los Libres 2 de México; Norris acecha con su gran ritmo de carrera
      Fernando Alonso afronta con gran temor el Gran Premio de México
      Artículo anterior
      Fernando Alonso afronta con gran temor el Gran Premio de México

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.