Leclerc le come la tostada a McLaren y gana en Monza frente a los tifosi; Sainz es 4º y Alonso, 11º
Charles Leclerc ha conseguido una victoria de ensueño en el Gran Premio de Italia. El piloto monegasco ha logrado alzarse con la primera posición tras una lucha estratégica con McLaren en los boxes. Por ritmo, el Ferrari no era capaz de luchar contra los coches papaya, pero una parada menos le ha permitido, y pese a sorpresa de muchos, aguantar con una goma dura muy dañada para ganar frente a los tifosi.
La estrategia ha sido la gran protagonista en la carrera del Gran Premio de Italia. Una parada era la opción preferida para los equipos. El problema es que muy pocos habían probado la goma dura y su durabilidad en una prueba que ha sido muy calurosa todo el fin de semana.
Esa lucha estratégica se ha visto claramente entre McLaren y Ferrari. Mientras que ambos pilotos de los coches papaya tenían que poner una segunda goma dura a falta de 20 minutos para el final, los de Il Cavallino intentaban ir hasta el final con una sola parada. Era la única opción de poder luchar por la victoria contra el equipo de Woking.
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Una primera vuelta frenética
Más allá de la variabilidad estratégica, la salida ha sido frenética: mientras Russell tenía que esquivar en la primera frenada al McLaren de Piastri e irse por la escapatoria, Leclerc aprovechaba la batalla entre ambos coches papaya para adelantar a Norris, que veía cómo su compañero de equipo le tiraba el coche en la 2ª variante. A Lando no le salía nada para tratar de conseguir la victoria, pese a que el equipo les ha permitido competir con su compañero. Eso sí, sin hacer tonterías y con respeto.
Los que definitivamente no estaban en esa batalla eran los Red Bull. Con una estrategia cambiada al salir con la goma más dura, tanto Verstappen como Pérez alargaban sus paradas, pero aún así no podían salir de las posiciones en las que habían comenzado la prueba. Ni siquiera les salían los tiempos en las paradas en boxes.
Mercedes era claramente el tercer equipo, con un Russell que ha visto condicionada su carrera desde la primera vuelta al romper su alerón delantero. Hamilton, siempre cerca de Sainz, no era capaz de lanzarle un ataque.
LAP 5 / 53
Russell is struggling to get back on terms, he’s got damage to the front wing of his Mercedes ????#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/ZjGOUXsRGf
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Por detrás, Fernando Alonso ha estado medio GP con DRS en una bonita batalla con Albon. En Aston Martin veían posible hacer tan solo una parada, y Alonso paraba pronto para hacerle un undercut a Albon. Sin embargo y con el desarrollo de la carrera, la goma dura no ha durado lo suficiente el piloto español ha tenido que pasar de nuevo por boxes, teniendo que remontar en las últimas vueltas para tratar de volver a meterse en la zona de puntos.
