Leclerc da la campanada y consigue la pole en Hungría; Alonso en el top-5
Sin duda, una clasificación excepcional la que hemos vivido en el Gran Premio de Hungría con unos resultados realmente sorprendentes y un Charles Leclerc que conseguía dar la campanada con una última vuelta que le permitirá salir desde la primera posición mañana en carrera.
La Q1 comenzaba con un asfalto muy lento y que hacía que los tiempos registrados en los primeros intentos fueran realmente lentos en comparación a los que pudimos ver en los Libres 3. Una sesión en la que muchos pilotos han utilizado hasta tres juegos de neumáticos blandos, como el caso de los Williams con un Alexander Albon que solo pudo ser vigésimo o un Carlos Sainz que sí le servía ser tan agresivo como para pasar el corte a la Q2 con una octava posición.
Con el paso de los minutos, los equipos salían a pista viendo que la pista mejora a ritmo agigantado, y pilotos como Fernando Alonso o Isack Hadjar terminando la sesión en segunda y tercera posición evidenciaban que los pilotos debían de gestionar el momento perfecto para marcar una buena vuelta. Terminaba la sesión liderada por Oscar Piastri, con un equipo McLaren, Ferrari y Mercedes muy desdibujados en estos primeros compases de la clasificación, con Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg y Alexander Albon quedando eliminados en esta primera sesión.
La Q2 ha estado llena de sorpresas con un equipo Aston Martin que ha vuelto a sorprender con sus dos monoplazas dentro del top-5. Lando Norris terminaba con el mejor tiempo, seguido muy de cerca por Oscar Piastri y Lance Stroll terminaba en tercer lugar. Cuarto era George Russell y Fernando Alonso terminaba quinto. Pero el asturiano hacía junto a su equipo con una jugada maestra, abortando su segundo intento incluso antes de salir de boxes para ahorrarse un set de blandos para la Q3 y teniendo el asturiano dos juegos nuevos de blandos y colocándose de forma magistral en Q3.
Los equipos esperaban una mayor mejora de pista en la parte final de la Q2 que finalmente no ha llegado, tras unos primeros compases de Q2 en los que la lluvia apareció de forma muy leve y que hizo que la pista se pusiera mucho más lenta. Para la segunda intentona de los equipos, las mejoras no han sido tan evidentes y eso ha dejado notables sorpresas entre los eliminados, con Oliver Bearman, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Franco Colapinto y Andrea Kimi Antonelli entre los que no conseguían pasar a la Q3. Un Mercedes y un Ferrari fuera de la Q3, siendo ambos las grandes sorpresas en la Q2, con los dos Aston Martin dentro de la Q3 y con Max Verstappen muy poco cómodo con el Red Bull.
La Q3 comenzaba con una pista mucho más lenta que en la Q2 con unos tiempos varias décimas más lenta que lo visto en la anterior sesión. Oscar Piastri conseguía ponerse al frente tras el primer intento, seguido muy de cerca por Lando Norris y un George Russell que terminaba tercero, sorprendiendo con grandes registros en los dos primeros sectores y que lo perdía todo en la última curva para colocarse tercero. Fernando Alonso conseguía colocarse cuarto con su primer juego de blando nuevo y Max Verstappen era quinto. Charles Leclerc era sexto, Liam Lawson séptimo, Gabriel Bortoleto octavo y a Lance Stroll le eliminaban la vuelta por exceso de límites de pista en su intento con blando usado.
De cara al segundo intento, el plan era salir prácticamente de forma inmediata viendo que la pista no estaba mejorando en exceso y que la temperatura de la pista bajaba al nublarse en Hungaroring. Los Aston Martin salían los primeros con mucha diferencia sobre el resto y completaban su último intento de la clasificación completamente solos, mientras que el resto de equipos esperaban algo más. Segundo y cuarto terminaban Fernando Alonso y Lance Stroll de forma provisional, a la espera del tiempo del resto de pilotos.
La campanada saltaba con una vuelta excepcional consiguiendo la pole del Gran Premio de Hungría por parte de Charles Leclerc. El monegasco conseguía hacerse con la primera pole de la temporada para Ferrari, en una clasificación excepcional de Ferrari que daba la campanada a final de la sesión. Los McLaren no podían mejorar sus registros y evidenciaban problemas cuando el viento aparecía a última hora en Hungaroring. La sorpresa también saltaba con un equipo Aston Martin con un resultado excepcional, terminando Fernando Alonso en quinta posición y a solo una décima de la pole de Charles Leclerc.
Max Verstappen también mostraba grandes dificultades en el último intento de la clasificación, demostrando que el Red Bull está teniendo grandes dificultades este fin de semana y solo pudiendo terminar séptimo, por detrás incluso del Sauber de Gabriel Bortoleto. Sin duda, vaya regalo de clasificación hemos vivido.
