• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lauda insiste en desmentir un posible sabotaje en los motores de Hamilton

      Lauda insiste en desmentir un posible sabotaje en los motores de Hamilton

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      octubre 8, 2016

      Las conspiraciones se ceban con Mercedes últimamente después de que fuentes del equipo hablaran de un sabotaje en el motor de Lewis Hamilton. Mientras tanto, Paddy Lowe y Niki Lauda desmienten estas declaraciones argumentando que sería algo muy vergonzoso para la escudería, además de no ser una idea razonable.

      Todo ha comenzado después de los problemas de motor que sufrió el piloto inglés últimamente y que han aumentado su frustración, estando como ejemplo el GP de Malasia. Sin embargo, Paddy Lowe ha negado esto como jefe de ingeniería del equipo, además de desmentir que Hamilton haya insinuado alguna vez que se trate de un sabotaje en su contra:

      «Lewis ha sido muy claro con nosotros, eso está fuera de cualquier duda», comenta Lowe.

      Niki Lauda, por otra parte, comentó al diario Blick que no tendría sentido que estuvieran haciendo algo de ese calibre en la escudería. Según el expiloto de Fórmula 1 y asesor del equipo Mercedes, habrían querido sentenciar el titulo mundial en Malasia, ya que está patrocinado por el sponsor principal de la escudería, aunque es algo que tendrá que esperar después de los resultados en Malasia:

      «Tonterías. Queríamos darle el título del mundo a nuestro patrocinador principal en Malasia, Petronas. Ahora tendremos que esperar a Japón, eso ya es bastante embarazoso», explica Lauda.

      Por lo tanto, reconoce que no pudo ser así y aún se tendrá que luchar por el título mundial de esta temporada. En cualquier caso, el austriaco ha dejado claro que los errores de motor siempre son embarazosos para una escudería, por lo que la teoría de una conspiración con los motores de Hamilton no tendría sentido:

      «Nico y Lewis lucharán por el título entre ellos, y esperemos que ninguno sea detenido por problemas técnicos. Cualquier fallo del motor ahora sería embarazoso», finaliza Niki Lauda.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      McLaren quiere la renovación de Fernando Alonso hasta el año 2020
      Artículo anterior
      Haas llega a la Q3 del GP de Japón gracias al nuevo alerón delantero
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.