Lauda, Danner y Brundle hablan sobre el toque de los Mercedes
Tres ex pilotos de Formula 1, han dado su punto de vista respecto al toque que hubo en el pasado Gran Premio de España, donde apenas iniciada la carrera Lewis Hamilton intentaba rebasar a su compañero de equipo, quien cerró la puerta provocando que Lewis saliera de la pista y perdiera el control de su monoplaza, esto tuvo como resultado un toque que dejó fuera a los dos coches del equipo Mercedes.
Niki Lauda fue uno de los primeros en manifestarse sobre los hechos ocurridos, el australiano dejo entre ver que la culpa sólo era del británico, al ser demasiado agresivo con su maniobra, en sus declaraciones se mostraba el enfado que tenía por el hecho ocurrido.
«Estoy molesto por la cuestión de quién tiene qué porcentaje de la culpa, 70 por ciento es de Lewis (Hamilton), está claro que él intentó adelantar en el lado equivocado. Pero en la parte delantera hubo una desatención y de repente Nico empezó a sentir una pérdida de potencia lo que obligó a tratar de defender su posición, lógicamente en el interior.” afirmaba Lauda a Auto Motor und Sport.
Por otro lado Christian Danner, piensa que Nico Rosberg mostró un nuevo perfil frente a la competición, mostrando un carácter fuerte en la pista, dijo sentirse contento por la nueva visión que tiene Rosberg frente a su compañero.
«Estoy contento de que Nico no haya dejado pasar a Lewis, lo que demuestra la nueva cara de Rosberg, Lewis tiene que entender que ya no puede intimidar a su compañero de equipo con este tipo de maniobras. En cuanto a quién tiene la culpa, yo diría que es 50-50, Nico un poco demasiado duro y Lewis muy confiado” afirma el germano.
Mientras que Martin Brundle, actual comentarista británico, piensa que Rosberg puedo haber dejado un poco más de espacio a su compañero, pero asegura que Lewis se vio muy sorprendido, perdiendo la posición en el inicio de la carrera. Brundle piensa que Nico Rosberg está mostrando una cara nueva, cree que ahora se ha convertido en una ‘maquina de ganar’.
«Lewis se sorprendió que él perdió la punta en la primera curva, por lo que quería obtener de nuevo a la primera oportunidad. Nico estaba distraído por estar en el modo de motor mal, por lo que su defensa era tan difícil. Pero tal vez esa es la nueva cara de Nico, hace dos años se habría conformado con el segundo lugar. Ahora se ha convertido en una máquina de ganar” finaliza Brundle.
