Latifi y Albon se reparten el trabajo en el estreno del nuevo Williams
El primer monoplaza de la historia del equipo Williams sin la tutela de la familia británica ha empezado hoy su andadura oficial en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Nicholas Latifi por la mañana y Alexander Albon por la tarde, se han encargado de sumar los primeros kilómetros al monoplaza inglés en los test pretemporada del Circuit de Barcelona-Catalunya, con el cual esperan seguir los pasos hacia adelante que la estructura de Grove viene dando desde las últimas temporadas.
Por un lado, Nicholas Latifi comentaba que, al salir a rodar con el nuevo coche, rápidamente se ha dado cuenta de que la filosofía del mismo era muy diferente con respecto a la del año pasado. Además, el piloto canadiense comentaba que para Williams también ha sido un cambio muy notable el montar los neumáticos de 18 pulgadas, pues no estuvieron presentes en los test celebrados a finales del año pasado en Abu Dhabi.
«La primera sesión después de varios meses siempre es rara, pero ya puedes ver que el coche tiene una filosofía diferente«, comenta, por su parte, Nicholas Latifi. «No es solo el coche, Williams no participó en las pruebas con los neumáticos nuevos el año pasado, por lo que también es nuestra primera vez con los de 18 pulgadas. Es positivo, hay áreas positivas para mí en comparación con el año pasado», afirma el canadiense para concluir.
Por otra parte, el tailandés Alexander Albon ha retornado a la máxima categoría del automovilismo pilotando el FW44 esta misma tarde, sesión que ha calificado de muy positiva. El tailandés ha completado el mismo número de vueltas que su compañero de box, 66, valorando positivamente las sensaciones obtenidas en una primera jornada de test que han completado sin problemas.
«Estoy muy contento con mi primera sesión real al volante del FW44», indica Alexander Albon, quien retorna a la parrilla de la autodenominada categoría reina. «El coche se sintió bien y el equipo hizo un trabajo increíble. Hemos acumulado un buen kilometraje que es muy importante y hemos empezado bien el año. Ahora toca empezar a trabajar en el rendimiento del coche. Solo tenemos seis días de pruebas antes de la primera carrera, por lo que poder trabajar en el rendimiento ya es realmente positivo. ¡Estoy ansioso por volver a la pista mañana por la mañana!», concluye el tailandés.
