Las mejoras en las que trabaja Red Bull para intentar batir a Mercedes

Red Bull sigue trabajando en un monoplaza que es bautizado como RB16-B. El equipo de las bebidas energéticas sigue confiando en el concepto de diseño y desarrollo del chasis del monoplaza con el que han competido en 2020 y que ha ido de menos a más con el paso de las carreras. El objetivo no es cambiar la parte delantera del monoplaza, ya que quieren seguir aprovechando el característico ‘rake’ que implantan en sus chasis, por lo que las mejoras que tienen planteadas para el coche de 2021 se basan en la trasera.

En la parte final de la temporada 2020, el equipo Red Bull implantó una nueva suspensión trasera que todavía están desarrollando para intentar obtener la mejor solución para el monoplaza de 2021. Por otra parte, se está trabajando en una nueva caja de cambios de una dimensión menor, con el objetivo de que el difusor tenga más espacio y haya un flujo de aire mejor en la parte trasera del monoplaza. Además, se espera un cambio de concepto en el alerón trasero para conseguir un mayor agarre en esa parte del monoplaza.

También, se han confirmado mejoras por parte de Honda, las cuales serán implantadas en la unidad de potencia. Este motor será el último desarrollado oficialmente por la marca japonesa antes de su adiós de la Fórmula 1 y en el que se está trabajando junto a Red Bull para poder acoplarlo perfectamente a la nueva caja de cambios, una de las mejoras importantes que implantará Red Bull en su monoplaza.