¿Las críticas a Honda han tenido consecuencias para Fernando Alonso?

Fernando Alonso pasó una mala etapa deportiva en cuanto a resultados en su segunda y última etapa con McLaren en la Fórmula 1. La decepción del proyecto de McLaren-Honda en la categoría reina hizo que los resultados y rendimiento en pista no estuvieran, ni de lejos, al nivel de las expectativas que se establecían cada año para un proyecto en el que se había invertido mucho potencial técnico y financiero.

Eso se vio reflejado en los discretos resultados que McLaren conseguía, debido a la poca fiabilidad y rendimiento del motor Honda que no permitía a los británico poder probar el monoplaza todo lo que querían. Eso desencadenó una tensión enorme dentro de un equipo que finalmente terminó por romper con Honda a finales de 2017. Fernando Alonso fue uno de los que más demostraban públicamente las tensiones y la frustración de la situación, algo de lo que habla Éric Boullier, quien fue jefe de equipo de McLaren en aquel entonces.

«No puedes decir eso que Alonso orquestó su propia ruina. Es el competidor más íntimo, su vida está completamente centrada en las carreras y en ser competitivo. Creo que su frustración era lo que generaba este tipo de comentarios porque de lo que disfrutaba era que Honda había vuelto, tal vez para recrear un legado, un legado diferente al de Senna y Prost obviamente pero un legado. Obviamente no ser tan competitivo como soñó fue lo que creo esa frustración», comenta Éric Boullier.