• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Las carreras urbanas de la Fórmula 1 son brillantes, cree Mika Hakkinen

      Las carreras urbanas de la Fórmula 1 son brillantes, cree Mika Hakkinen

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 18, 2023
      Las carreras urbanas de la Fórmula 1 son brillantes, cree Mika Hakkinen

      En las últimas temporadas, sobre todo desde la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 ha optado por añadir circuitos urbanos a su calendario para tener el que es actualmente el calendario más extenso de la historia de la Fórmula 1. Miami, Bakú, Arabia Saudí y en 2023, Las Vegas; son algunos ejemplos de llegada de circuitos urbanos que no han sido muy aceptados por los pilotos de la categoría reina, sobre todo tras la llegada de los nuevos monoplazas que no son agradables de pilotar en los trazados urbanos.

      Pese a todo, Mika Hakkinen, dos veces campeón del mundo de Fórmula 1, habla sobre los circuitos urbanos que hay actualmente en el calendario y alaba la gran cantidad de posibilidades que le dan este tipo de circuitos a los aficionados. Sin embargo, también cree que hay que encontrar un buen equilibrio entre circuitos permanentes y urbanos para hacer un calendario completo.

      «Sabemos que las ciudades pueden ofrecer muchas atracciones para los aficionados. Tienes restaurantes, tienes centros comerciales, tienes buenos hoteles. La gente puede ver la carrera desde sus balcones. Y si la gente puede quedarse en un barco, eso es un lujo. La Fórmula 1 es la Fórmula 1, es un asunto de lujo, y la gente puede disfrutar de un ambiente increíble. Así que creo que tener carreras en las ciudades es genial», comenta Mika Hakkinen para Top Gear.

      «Da más desafíos para los equipos y los pilotos. Pero ya sabes, a los pilotos se les paga para asumir estos desafíos y ofrecer un gran espectáculo a los aficionados. Creo que es solo un equilibrio. Todas las carreras no pueden ser en ciudad, y todas las carreras no pueden ser fuera de las ciudades. Así que hay que encontrar un equilibrio. Y eso es una cuestión de sentido común. Sabemos que los circuitos urbanos requieren compromisos. No puedes mover edificios altos, no puedes tener colinas enormes o hacer cambios de inclinación en las curvas. Tienes que hacer sacrificios. Es como en la vida. No podemos tener todo lo que queremos», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fisichella: "Me hubiera gustado ser campeón del mundo, pero no se puede tener todo"
      Siguiente artículo
      Fisichella: «Me hubiera gustado ser campeón del mundo, pero no se puede tener todo»
      Ferrari acepta a Red Bull como nuevo fabricante de motores para 2026
      Artículo anterior
      Ferrari acepta a Red Bull como nuevo fabricante de motores para 2026
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.