Ferrari acepta a Red Bull como nuevo fabricante de motores para 2026
Ferrari finalmente ha firmado el acuerdo entre todos los fabricantes para la Fórmula 1 de la temporada 2026. Los italianos no estaban de acuerdo con la llegada de Red Bull Powertrains al listado de fabricantes que están habilitados para desarrollar unidades de potencia de la categoría reina de cara a 2026, cuando lleguen los motores de nueva generación a la competición.
Ferrari finalmente ha cedido y ha aceptado a Red Bull Powertrains como nuevo motorista para la temporada 2026 de la Fórmula 1. Hasta ahora Ferrari se había negado a registrarse oficialmente en la FIA para las reglas de motores de 2026, a diferencia de Alpine, Mercedes, Red Bull, Audi e incluso Honda. Ferrari defendía que Red Bull estaba utilizando la propiedad intelectual de Honda y denunciaba que Red Bull no debería obtener beneficios adicionales como más pruebas de dinamómetro o un límite de gasto más alto para prepararse para 2026. Sin embargo, los de Maranello han cedido tras llegar a un acuerdo para aceptar a Red Bull Powertrains como fabricante y por ende, se han registrado como fabricantes para 2026.
«Sería como si Alfa Romeo comprara la propiedad intelectual de nuestro motor actual y aprovechara las ventajas otorgadas a los nuevos fabricantes durante tres temporadas. Y luego, a cambio, podríamos comprar un motor Alfa Romeo en 2026 y usarlo con una insignia de Ferrari, dándonos un motor que nuestros rivales no podrían igualar. Pero eso no es lo que pretenden las regulaciones que hemos acordado. Un nuevo fabricante es un recién llegado, como Audi o Porsche, sin experiencia con las regulaciones actuales», comenta un portavoz de Ferrari.
