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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Lando Norris supera a los Ferrari y lidera los segundos libres de Singapur

      Lando Norris supera a los Ferrari y lidera los segundos libres de Singapur

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 20, 2024
      Lando Norris supera a los Ferrari y lidera los segundos libres de Singapur

      Lando Norris se antepone a las buenas sensaciones de Ferrari y lidera la segunda sesión de entrenamientos en Singapur: el piloto británico continúa con su buen estado de forma, finaliza la jornada de viernes al frente de la clasificación y precede a ambos monoplazas de Maranello en el circuito urbano de Marina Bay.

      La jornada de viernes concluye con la disputa de los Libres 2, la sesión de entrenamientos más representativa del fin de semana. Unas condiciones de pista muy similares a las que se esperan en la clasificación y la carrera de este Gran Premio de Singapur propiciaban una actividad en pista prácticamente ininterrumpida de principio a fin, iniciándose con el uso del neumático medio de la gama Pirelli.

      La fotografía del fin de semana, ya visible desde los primeros instantes de la prueba, dibujaba el buen ritmo de Ferrari. La estructura de Maranello, que lideraba la primera tanda del día con Charles Leclerc, confirmaba las previsiones: los monoplazas del ‘Cavallino Rampante’ siempre han funcionado en este trazado, en entera contraposición con la tendencia a la baja de un Mercedes históricamente sufridor aquí.

      Sin embargo, el uso del neumático blando reubicaba a McLaren en lo más alto de la tabla, aunque tan sólo lo hacía con Lando Norris. En una sesión en la que todos únicamente completarían un intento con el compuesto rojo, el británico aventajaba en unas pocas milésimas a Charles Leclerc y en más de seis décimas, a Carlos Sainz. Una mala vuelta relegaba a Oscar Piastri al quinto lugar, rodeado por los sorprendentes RB de Tsunoda y Ricciardo.

      En la parte final de la cronometrada, y después de una sesión realmente limpia en cuanto a incidentes, George Russell impactaba contra las protecciones de la curva ocho, provocando una bandera amarilla momentánea y anterior a su puesta en marcha sin alerón delantero. También destacable, los problemas de un equipo Red Bull que continúa perdiendo rendimiento entre los mejores equipos de la parrilla.

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