Lando Norris penalizará por cambio de motor en el Gran Premio de Italia

Lando Norris, quien tuvo problemas de motor en el pasado Gran Premio de Bélgica, ha cambiado de unidad de potencia aprovechando que Renault estrenó en Spa-Francorchamps su nueva especificación de motor que les da algo de caballos para rendir mejor en circuitos tan exigentes como el del pasado fin de semana y el de Monza, donde se celebra este fin de semana el Gran Premio de Italia.

Lando Norris estrena su cuarto motor de combustión, su cuarto turbo, su cuarto MGU-H, su cuarto MGU-K y su cuarta batería, por lo que penalizará y saldrá desde las últimas posiciones de la parrilla. El británico se une a Max Verstappen, quien estrena su cuarto motor de combustión, su cuarto turbo, su cuarto MGU-H, su tercer MGU-K, su tercera batería y su tercera centralita, y a Pierre Gasly, quien monta su sexto motor de combustión, su quinto turbo, su quinto MGU-H, su quinto MGU-K, su tercera batería y su tercera centralita.

Por otra parte, los dos Ferrari montan de Charles Leclerc y Sebastian Vettel no penalizarán pero sí montarán su tercer motor de combustión, su tercer turbo, su tercer MGU-H en un Gran Premio de Italia que es fundamental para ellos, ya que corren ante su afición y están prácticamente obligados a tener que ganar este fin de semana.