Lando Norris y McLaren se postulan como favoritos en Hungría tras liderar los libres 3
Lando Norris se ha llevado los honores de comandar la tercera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. El piloto británico del equipo McLaren ha liderado una práctica donde las simulaciones de clasificación han sido lo más destacable, centrándose los planes de trabajo de todos los equipos en probar rendimiento a una vuelta para preparar la sesión cronometrada de esta misma tarde. Oscar Piastri, a menos de media décima, ha firmado el doblete del equipo inglés en el Hungaroring, cerrando Max Verstappen (Red Bull) el top3.
George Russell (Mercedes) clasificaba cuarto, justo por delante de Carlos Sainz (Ferrari) y Daniel Ricciardo (VCARB). Alexander Albon (Williams) era séptimo con Nico Hülkenberg (Haas) octavo y Yuki Tsunoda (VCARB) noveno, cerrando el top10 Lewis Hamilton (Mercedes). Fernando Alonso (Aston Martin), solo podía ser decimocuarto al no poder completar su vuelta rápida.
La tercera y última sesión de entrenamientos libres arrancaba con poca actividad sobre la pista del Hungaroring, ya que la gran mayoría de la parrilla se esperaba en boxes durante los primeros minutos de sesión, retrasando bastante el arranque del programa de trabajo para esta jornada de sábado. Tras más de diez minutos de sesión, sólo los dos pilotos de Red Bull habían completado una vuelta cronometrada, ejemplificando la falta de actividad sobre el asfalto a lo largo de los primeros minutos de un entrenamiento libre del que se completaban ya los primeros quince minutos.
Poco a poco, la cosa se iba animanado y el circuito húngaro se iba llenando de monoplazas, viéndose por fin los primeros intentos con neumáticos blandos. Los dos McLaren, con Lando Norris al frente, se situaban a la cabeza de la tabla de tiempos tras este primer intento, seguidos de cerca por los dos Mercedes mientras, más atrás, los Ferrari trataban de progresar con el paso de los minutos y los Red Bull, por su parte, eran de los últimos en montar la goma marcada con el flanco rojo.
Y así, alcanzábamos el ecuador de una sesión donde los tiempos seguían bajando y George Russell escalaba hasta el primer puesto de la tabla de registros, aprovechando quizás las condiciones más frescas disponibles en la jornada de hoy. El rodaje en pista volvía a decaer a mediados de sesión, completando los pilotos trabajo con gomas ya usadas para revisar degradación, avanzando el cronómetro hasta los últimos quince minutos de tanda libre.
Los segundos juegos de neumáticos blandos nuevos empezaban a hacer acto de aparición y era Lando Norris el primero en bajar registros y empezar a proponer cronos verdaderamente competitivos. Oscar Piastri se quedaba a menos de media décima de su compañero de filas mientras, por detrás, Max Verstappen solo podía acercarse a prácticamente tres décimas de la cabeza tras su único intento de vuelta rápida en esta sesión. Los Ferrari, por su parte, se veían aún más lejos de los registros propuestos por Lando Norris, cayendo Carlos Sainz a medio segundo del inglés y Charles Leclerc a más de siete décimas.
Mercedes, con George Russell a la cabeza, no conseguía mejorar sus registros en su último intento mientras, por otro lado, un error de Lewis Hamilton dejaba al británico sin opciones de probar una vuelta rápida de forma limpia. Con algunos minutos aún por disputarse, los tiempos ya no salían y los pilotos se limitaban a completar vueltas hasta el final de la tanda, la cual concluía con dominio absoluto por parte del equipo McLaren.
