• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lando Norris asegura que los simuladores son fundamentales en la Fórmula 1

      Lando Norris asegura que los simuladores son fundamentales en la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 27, 2019
      Lando Norris asegura que los simuladores son fundamentales en la Fórmula 1

      Lando Norris ha debutado esta temporada en la Fórmula 1 como piloto de McLaren y como todo debutante en la categoría, no se conocía gran parte de los circuitos que conforman el calendario, ya que no se compite en ellos en las categorías inferiores. Pese a ello, los equipos de la Fórmula 1 cuentan con una herramienta que para Lando Norris es fundamental: los simuladores.

      El joven piloto británico asegura que los simuladores son fundamentales hoy en día en la Fórmula 1, ya que muchos de los circuitos del calendario son desconocidos para los debutantes. Por ello, esta herramienta que los equipos tienen disponible en sus factorías es realmente útil para todos y para él, un gran defensor de los simuladores en la categoría reina.

      «Francamente, el impacto es enorme para alcanzar el ritmo correcto lo más rápido posible, especialmente cuando vas a los circuitos más difíciles o complejos, como Singapur, por ejemplo. Es uno de los más difíciles en la F1. Tomó muchas vueltas en el simulador para ponerme en el camino antes de llegar allí. Incluso si no se siente de la misma manera, debido a que no tienes miedo de golpear una pared virtual, tiene el realismo suficiente para saber qué presión de frenado se aplica en cada giro, qué línea de trayectoria usar, incluso cuáles son los pianos para usar y los que se debe evitar. También están las protuberancias que están muy bien transcritas», comenta Lando Norris.

      «También es muy importante saber qué ajuste usar y cuándo. O cuándo reducir también, ya que esto puede desestabilizar su F1. La sensación se vuelve más y más natural. Luego, cuando llegas al circuito, incluso si es diferente, siempre recuerdas estos reflejos tomados en el simulador, las trayectorias, lo que te permite avanzar rápidamente en la configuración de F1. Sin el simulador, se llega casi sin ningún conocimiento de un circuito. Por lo tanto, es crucial y creo que me ha ayudado mucho este año para los nuevos circuitos. Se ha asegurado de que estoy al ritmo de todos pronto», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Binotto excusa a Vettel: "Ha estado sometido a una gran presión"
      Siguiente artículo
      Binotto excusa a Vettel: «Ha estado sometido a una gran presión»
      Porsche lo confirma: "Estuvimos muy cerca de entrar en la Fórmula 1"
      Artículo anterior
      Porsche lo confirma: «Estuvimos muy cerca de entrar en la Fórmula 1»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.