• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Lamborghini cierra las puertas a la Fórmula 1 de 2021

      Lamborghini cierra las puertas a la Fórmula 1 de 2021

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 13, 2018

      Los planes de la Fórmula 1 de cara a 2021, año en el que se esperaban numerosos cambios con el único objetivo de atraer a nuevos fabricantes y motoristas, parecen no estar dando sus frutos e interesados en su momento, como fue por ejemplo Lamborghini, prácticamente descartan su llegada al ‘Gran Circo’.

      Lamborghini estuvo presente en las reuniones que se celebraron acerca de la normativa que adoptará la Fórmula 1 en 2021 con el fin de llamar la atención a nuevos fabricantes. Sin embargo, y aunque en su momento pudo haber interés por regresar a la máxima categoría, la cual abandonaron a finales de los 80 y definitivamente en 1993, cuando McLaren escogió a Peugeot como motorista en vez de a ellos, Stefano Domenicali, actual CEO de la firma italiana, descarta prácticamente cualquier posibilidad. Y es que, los costes para optar a un alto rendimiento en el ‘Gran Circo’ a día de hoy son muy altos, por lo que la firma italiana prefiere dedicar mayores inversiones a aspectos de su empresa que les permita seguir ganando importancia en el mercado de los coches de lujo.

      «Diría que es difícil en este momento, porque el nivel de inversión en la Fórmula 1 actual es muy alto si quieres ser competitivo. Hoy, Lamborghini debe invertir en otras prioridades, como por ejemplo nuevos productos, en la red, los concesionarios, y su consolidación como el gran grupo que es, para seguir creciendo. Por tanto, no creo que a corto plazo sea posible regresar, pero en la vida nunca puedes decir nunca», detalla Stefano Domenicali, ex director de Ferrari y actual CEO de la marca italiana.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally de Turquía 2018: Ogier falla a las primeras de cambio, Mikkelsen líder
      Siguiente artículo
      Rally de Turquía 2018: Ogier falla a las primeras de cambio, Mikkelsen líder
      Esteban Ocon admite que sus posibilidades de continuar en F1 son escasas
      Artículo anterior
      Esteban Ocon admite que sus posibilidades de continuar en F1 son escasas

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.