La suspensión trasera que Aston Martin hereda de Mercedes provoca problemas en el AMR24
El equipo Aston Martin esta temporada está sufriendo enormemente durante las jornadas del domingo, en tanda larga, ya que la degradación de los AMR24 está siendo mucho peor que la que tenían el pasado año. A diferencia de 2023, el ritmo del monoplaza es mejor durante los sábados y empeora el domingo, ya que en tanda larga el monoplaza comienza a perder ritmo antes que los monoplazas de sus contrincantes y se debe a la degradación que sufre el monoplaza.
Según asegura el periodista y enviado especial de la Cadena Cope para el mundial de la Fórmula 1, Carlos Miquel, asegura que Aston Martin sufre un problema de degradación en el tren trasero y es principalmente por culpa de la suspensión trasera que monta el AMR24. Un componente en el tren trasero que no es desarrollado por el equipo Aston Martin, sino que es suministrado por Mercedes junto a la unidad de potencia y caja de cambios que monta el monoplaza.
Este problema del AMR24 es similar al que sufre Mercedes esta temporada, ya que la suspensión trasera es la misma en el AMR24 y en el W15 Hybrid. Por tanto, este problema de degradación depende su solución del equipo Mercedes y no de Aston Martin, por lo que los británicos se encuentran ante un problema para intentar solventar su falta de rendimiento durante los domingos, ya que principalmente se debe a la excesiva degradación de los neumáticos traseros.
