La reacción de Red Bull al anuncio de la marcha de Honda de la Fórmula 1

El equipo Red Bull se queda huérfano. Honda ha anunciado esta misma mañana su salida de la Fórmula 1 a finales de la temporada 2021, dejando atrás su posible implicación en el reglamento técnico de la categoría a partir de 2022 y sobre todo, dejando sin motorista a la estructura de las bebidas energéticas. Un movimiento que cumple con la estrategia de Honda de encontrar un camino hacia la electrificación y con el que deja a atrás la hibridación de una Fórmula 1 en la que ha ido de menos a más desde su llegada a la categoría en 2015.

Red Bull se queda sin motorista y deberá afrontar un nuevo reto en 2022, ya que a día de hoy no cuentan con un motor determinado para 2022, año en el que el reglamento técnico cambiará enormemente y los monoplazas serán completamente diferentes. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, habla sobre este movimiento de Honda y admite que pese a que es duro, entiende la estrategia que quiere tomar la marca japonesa. Con esta decisión, Red Bull pierde la exclusividad técnica que tenía con su motorista, algo que significará un paso hacia atrás para convertirse de nuevo en un equipo cliente.

«Como equipo entendemos lo difícil que ha sido para Honda Motor Company llegar a la decisión de alejarse de la Fórmula 1 al final de la temporada 2021. El cambio en la industria del automóvil ha llevado a la decisión de Honda de redistribuir sus recursos y entendemos y respetamos sus razones. Su decisión presenta retos obvios para nosotros como equipo, pero ya hemos pasado por situaciones como éstas antes y con nuestra fortaleza, estamos bien preparados y equipados para responder de manera efectiva como hemos demostrado en el pasado», comenta Christian Horner.

«Aunque estamos decepcionados por no continuar nuestra asociación con Honda, estamos enormemente orgullosos de nuestro éxito conjunto y les damos las gracias por sus esfuerzos extraordinarios y su compromiso. Nuestro esfuerzo conjunto para el resto de las temporadas 2020 y 2021 no cambia, luchar por victorias y desafiar en el Campeonato. Como firmante del último Pacto de la Concordia de F1, Red Bull sigue comprometido con el deporte a largo plazo y tenemos ganas de embarcarnos en una era de innovación nueva de desarrollo y éxito. Como grupo, ahora vamos a tomarnos tiempo para estudiar y encontrar la unidad de potencia más competitiva para 2022 y más allá», añade.