• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » La mejora de Ferrari y la llegada de Pérez a Red Bull no ha favorecido a Alonso

      La mejora de Ferrari y la llegada de Pérez a Red Bull no ha favorecido a Alonso

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 9, 2021
      La mejora de Ferrari y la llegada de Pérez a Red Bull no ha favorecido a Alonso

      El equipo Renault consiguió en la temporada 2020 varios podios gracias al gran potencial de su RS20 y de Daniel Ricciardo y Esteban Ocon con su monoplaza. Este rendimiento hacía que las expectativas puestas sobre Alpine F1 para esta temporada 2021 fueran realmente altas, ya que contarían con un Fernando Alonso que decidía volver a la categoría reina para volver a competir al máximo nivel.

      Sin embargo, Alpine F1 ha dado un paso hacia atrás, no ha conseguido mejorar el potencial de la pasada temporada y los podios parecen un objetivo inalcanzable para Fernando Alonso. El asturiano admite que la llegada de Sergio Pérez a Red Bull, la mejora de Ferrari y el potencial de Alpha Tauri gracias a Red Bull, les ha hundido en la clasificación, por lo que tiene todas sus esperanzas puestas en 2022.

      «Estoy contento con la temporada hasta ahora. No tenemos un Mundial tan fácil como el año pasado, en el que era más barato el podio. El año pasado Red Bull sólo tenía a un piloto contra Mercedes, y Ferrari acabó sexto, algo atípico. Hacer quintos o sextos en 2020 era factible. Sin embargo, este año con la llegada de Pérez a Red Bull, con la mejora de Ferrari y desde que Alpha Tauri comparte túnel de viento, nos ha complicado las cosas. El reto es mayor ahora para estar entre los diez primeros cada fin de semana. Estoy contento por cómo va el año. El año pasado era más fácil estar entre los seis primeros», comenta Fernando Alonso en una rueda de prensa de Alpine con la prensa española.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pierre Gasly no asegura su continuidad en Alpha Tauri en 2022
      Siguiente artículo
      Pierre Gasly no asegura su continuidad en Alpha Tauri en 2022
      Ferrari carece actualmente de un líder carismático que les dirija
      Artículo anterior
      Ferrari carece actualmente de un líder carismático que les dirija
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Pingback: La mejora de Ferrari y Pérez en Red Bull no ha favorecido a Alonso

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.