• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » La Formula E da pasos de gigante para la próxima temporada

      La Formula E da pasos de gigante para la próxima temporada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 28, 2015

      Ocho fabricantes tecnológicos llegarán la próxima temporada a la Formula E. Está claro que para las empresas que se dedican a la automoción les atrae la Formula E, una competición que refleja el futuro en el mundo del motor. La Federación Internacional de Automovilismo ha publicado hoy un listado de ocho fabricantes que entrarán el la competición eléctrica la próxima temporada para poder desarrollar la tecnología existente. Además,  se mejorarán mucho más los actuales monoplazas de cara al año que viene ya que se pondrá a disposición un banco de pruebas para el desarrollo de la tecnología de los vehículos eléctricos.

      Para la primera temporada de la Formula E, todos los equipos corren con monoplazas casi idénticos, con un chasis definido, denominado SRT_01E Spark, con un sistema de propulsión desarrollado por McLaren Electronic Systems. En la próxima temporada, la organización dará más libertad a los equipos, dejando que creen sus propios inventos y sistemas. Estas innovaciones y desarrollo se centrará en el motor eléctrico, baterías, sistemas de refrigeración y caja de cambios.

      Estos cambios se han realizado con el fin de apoyar a la innovación pero habrá una limitación de costes, como en todas las competiciones. Estas limitaciones se llevarán a cabo permitiendo la mejora y desarrollo de algunas partes del monoplaza, las mencionadas anteriormente, mientras que las demás partes de los coches se quedan como están, con el objetivo de prevenir costosos desarrollos aerodinámicos. A continuación os dejamos la lista de los ocho fabricantes que desarrollarán los monoplazas la próxima temporada:

      ABT Sportsline, Andretti, Mahindra, Motomatica, NEXTEV TCR , Renault Sport, Venturi Automobiles, Virgin Racing Engineering

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Thierry Neuville insta a Hyundai Motorsport a mejorar
      Artículo anterior
      Día 3 en Barcelona: Hamilton asusta y McLaren no levanta cabeza
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 2 )

      1. Jose
        28 febrero, 2015 at 22:28

        Lamentable… Lo que tenían que hacer era permitir motores mas grandes en fórmula 1 y no crear competiciones a parte para pretender ver lo mismo que hace unos años…

      2. Jhoez
        2 marzo, 2015 at 13:09

        José, buenas tardes! La evolución de la Formula E no tiene nada que ver con la Formula 1, son competiciones distintas. La Formula E se creó para dar cabida a una competición diferente, con otros motores, otras reglas… no se creó para hacer competencia a la Formula 1. Ambas competiciones seguirán evolucionando como hasta ahora. La Formula 1 moderna ha sufrido grandes cambios desde su creación. Ahora el objetivo es criticar los V6 Turbo respecto a los V8. En 2006-2007, la cuestión era criticar el cambio de los V10 por los V8, sin embargo, en la Fórmula 1 han habido más de una docena de cambios en cuanto a reglamento de motores se refiere y a pesar de ello, la Formula 1 sigue siendo la categoría reina. Los tiempos cambias… las cosas avanzan. Un saludo!

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.