• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » La Fórmula E comienza a mostrar el que será su espectacular futuro monoplaza

      La Fórmula E comienza a mostrar el que será su espectacular futuro monoplaza

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 29, 2018
      La Fórmula E comienza a mostrar el que será su espectacular futuro monoplaza

      La Fórmula E ha comenzado a dar pistas sobre el que será el monoplaza con el que competirán los diferentes equipos de la parrilla eléctrica a partir de la próxima temporada. Un nuevo paso hacia delante de una competición que significa el desarrollo del futuro del mundo de la competición, apostando por la tecnología eléctrica para la movilidad mundial de los próximos años.

      Como confirmó el director ejecutivo de la Fórmula E, Alejandro Agag, este mes sería el elegido para mostrar la versión definitiva del nuevo monoplaza de la categoría, tras presentar hace unos meses un primer prototipo en el que se mostraba la dirección que iba a tomar la competición. Finalmente, la propia Fórmula E anunciaba en redes sociales el día confirmado en el que se verá finalmente todo el monoplaza al completo en su versión definitiva, esa que le entregarán a cada equipo de la parrilla.

      Mientras tanto, la Fórmula E ha querido dar unos pequeños adelantos en sus redes sociales, con algunas fotos incógnitas. Hasta la fecha hemos podido ver la implantación del halo en el monoplaza y el difusor, de gran tamaño y que favorecerá el agarre trasero del monoplaza, algo que se necesita y mucho viendo el comportamiento de los actuales monoplazas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El reasfaltado del Circuit de Barcelona-Catalunya preocupa seriamente a Pirelli
      Siguiente artículo
      El reasfaltado del Circuit de Barcelona-Catalunya preocupa seriamente a Pirelli
      Artículo anterior
      Helmut Marko: “Fernando Alonso ha hecho todo lo posible para ridiculizar a Honda»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.