La Fórmula 1 probará novedades en Austin: guantes biométricos
La FIA tiene intención de probar, durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, una vez más los nuevos guantes biométricos para los pilotos en los Libres 1 con la intención de seguir mejorándolos de cara al futuro. Estos guantes ya fueron probados en el pasado Gran Premio de Hungría por los equipos Haas, Red Bull y Force India. Sin embargo, los equipos que los prueben durante los primeros entrenamientos libres de la cita norteamericana que se celebran hoy se decidirán justo antes del comienzo de la sesión..
Los guantes cuentan con unos sensores en la palma que ayudan a controlar la frecuencia cardíaca y los niveles de oxígeno en sangre de los pilotos, por lo que en caso de accidente, el personal médico puede evaluar su condición remotamente antes de llegar al lugar donde ha ocurrido.
Alan van der Merwe, piloto del coche médico y una de las personas que tuvo la idea de los guantes biométricos, comenta que es muy importante saber lo que le sucede al piloto entre el momento del impacto y la llegada del coche médico, ya que si se tiene esa información, se podrá actuar de manera más rápida y segura.
«Se trata de ver lo que no se ve. Cuando estamos en camino hacia un accidente, lo que sucede entre el impacto y llegar allí no se ve. Un piloto podría estar inconsciente durante 30 segundos y nunca lo sabríamos porque él nunca nos lo contaría. Tener esa información a mano ayudará a los equipos y a los pilotos, porque podríamos evaluar mejor las cosas y tomar decisiones más informadas a partir de ello», afirma van de Merwe.
Ian Roberts, médico de la FIA y quien junto a Van der Merwe lleva a cabo el proyecto de los guantes biométricos, declaró que tras un gran accidente es muy importante saber cuál es el estado del piloto en los momentos en los que no sale o no es capaz de salir del cockpit.
«Si el piloto tiene un gran accidente y no sale del monoplaza, ¿le está pasando algo? No sabemos hasta el momento en que lleguemos», asegura.
Por otra parte, Pirelli probará unos nuevos neumáticos intermedios que son experimentales durante la jornada de hoy, bien en los primeros o segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. La predicciones meteorológicas dan lluvia en el Circuito de las Américas durante las sesiones, por lo que es una oportunidad perfecta para el fabricante italiano de mejorar sus neumáticos de lluvia para 2018.
