La Fórmula 1 presenta su modelo de túnel de viento de los monoplazas de 2021
Liberty Media trabaja a destajo en la reglamentación de la Fórmula 1 para la temporada 2021. Con este modelo que están utilizando en el túnel de viento para conseguir una reglamentación más eficiente, en el que podemos ver alerones y líneas simplificadas, una vuelta al efecto suelo y los neumáticos con llantas de 18 pulgadas.
Las grandes turbulencias que están encontrando en la parte delantera de este monoplaza hace que Liberty Media esté trabajando a destajo en el túnel de viento para intentar conseguir un monoplaza más eficiente y que sea suficientemente competitivo para presentárselo a los equipos el próximo mes de octubre, con el plan de que comiencen a trabajar desde ese mismo mes en sus diseños para 2021.
«Estamos más interesados en lo que está sucediendo con el aire turbulento detrás del monoplaza. Estamos tratando de ver dónde las reglas que hemos escrito son sólidas y dónde podrían ser un poco débiles. Tratamos de buscar las lagunas, buscar las consecuencias no deseadas. Eso es realmente algo difícil de hacer cuando has escrito las reglas. Esa fue mi experiencia cuando trabajé en los coches del 2009″, comenta Pat Symonds.
«En octubre publicaremos un conjunto completo de regulaciones técnicas y deportivas que entrarán en vigencia en 2021, y que no se cambiarán fundamentalmente. Si encontramos un área donde creemos que son necesarias algunas actualizaciones para mantener nuestros objetivos, entonces lo haremos trabajando con los equipos dentro de ciertas limitaciones de tiempo», añade Nicholas Tombazis, jefe de asuntos técnicos del monoplaza de la FIA.
