La Fórmula 1 llega a una de sus pistas más icónicas, el Gran Premio de Mónaco
Llegamos a la octava fecha del calendario de la Fórmula 1, y esta vez, a la pista con más glamour de todas, pero también con una historia tan rica que, a través de ella, y del trazado del Principado, mucha gente se ha aficionado a este deporte de velocidad y precisión. Una carrera icónica y especial de la que las apuestas de Fórmula 1 hacen un especial seguimiento para no perder detalle.
Las cosas han cambiado un poco desde la última vez que la Máxima Categoría estuvo en las calles de Montecarlo. Sí, Red Bull sigue siendo líder del mundial, pero tanto McLaren como Ferrari han conseguido una victoria cada uno, además de que han cerrado la brecha con respecto a los de Milton Keynes.
Las calles de Montecarlo vivirán otra vez el paso entre muros de los pilotos que ponen en riesgo todo con tal de conseguir la mejor posición.
Un Circuito, muchas Leyendas
Los 3.337 kilómetros del trazado son un desafío puro donde, a través de sus 19 curvas, prueban que los pilotos de F1 son casi máquinas de precisión. Todos recordamos los adelantos en el Túnel, o en la famosa horquilla Fairmont, o los pasos de los pilotos a través de Loews y la mítica Rascasse.
Durante 78 vueltas, los equipos buscarán terminar con los 260 kilómetros de la prueba en la mejor posición posible, siendo la Clasificación prácticamente lo más importante del fin de semana. Recordemos que es la única carrera que cuenta con la excepción a la regla de completar mínimo 305 kilómetros, esto por el tiempo en que se llevaría hacerla, porque el promedio de velocidad es el más bajo de todo el calendario.
Los pilotos pisan a fondo el acelerador sólo durante 9 segundos, lo que equivale a una distancia aproximada de 510 metros en toda la vuelta. Es entonces que la velocidad punta y la potencia no son lo más importante aquí. Sí lo son la tracción mecánica y la carga aerodinámica que tiene que primar la estabilidad del monoplaza, porque sufre cambios de altura y de suspensión para afrontar las calles del trazado.
La recomendación de Pirelli
El fabricante de neumáticos sabe que durante los primeros escarceos con la pista resultan ser muy complicados por los resbaladizo del asfalto con sus líneas blancas, pero también asegura que la mejora en el agarre es una de las más grandes. Como ha sido en los últimos años, los compuestos elegidos son el C3, C4 y C5, los más blandos de la gama. Se espera una estrategia a una sola parada, siempre y cuando la lluvia no aparezca el domingo.
¿Quiénes son los favoritos?
Como lo mencionamos, la clasificación es vital. El campeón defensor y líder del mundial, Max Verstappen, se levanta como el máximo favorito para llevarse la Pole y la carrera. Seguido de Lando Norris con su McLaren, quien estuvo a tiro de piedra para arrebatarle la victoria al neerlandés en el pasado GP de Emilia Romagna.
Atrás se encuentran Sergio Pérez, su compañero de equipo que tiene una buena relación con Mónaco, seguido de Charles Leclerc y su increíble velocidad a una vuelta. También aparecen en la lista Oscar Piastri y Carlos Sainz.
Con la primera carrera, allá en 1950, el GP de Mónaco se mantiene como la prueba más reconocida e importante de la Fórmula 1, a pesar de que el aumento del tamaño de los monoplazas ha cambiado por completo el ritmo de la prueba.
Pero esos momentos inolvidables, con Ayrton Senna como el rey indiscutible de Montecarlo y sus 6 victorias, hacen que el Principado sea siempre una carrera muy especial.
Esperemos que tengamos una buena carrera este fin de semana donde los pilotos estarán a prueba durante los 78 giros a través del circuito que ha creado leyendas.
