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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » La Fórmula 1, en busca de equipos «con calidad» de cara a 2021

      La Fórmula 1, en busca de equipos «con calidad» de cara a 2021

      Adrià Roldán Murillo
      agosto 13, 2018
      La Fórmula 1, en busca de equipos «con calidad» de cara a 2021

      Aunque el último equipo en incorporarse a la parrilla de Fórmula 1, Haas, fue hace solo dos años, es evidente que las características actuales de la categoría no atraen a nuevas escuderías. El elevado coste del ‘Gran Circo’ es el motivo principal y en Liberty Media lo saben, por lo que Ross Brawn espera cambiar la situación de cara al nuevo reglamento de 2021.

      La Fórmula 1 no pasa por un buen momento en cuanto a la incursión de nuevos equipos a la parrilla. Muchos han sido los rumores en los últimos tiempos acerca de la entrada de grandes marcas, pero parece que se han aplacado y ya no ha tanto interés por partes de éstas. De hecho, se propuso simplificar el reglamento para favorecer esto, cosa que seguramente no se lleve a cabo por las reducidas posibilidades de que lleguen nuevos integrantes al ‘Gran Circo’.

      Una de las principales metas de Liberty Media en su discurso era atraer nuevos equipos y hacer la categoría grande de nuevo. Por ello, luchan por reducir el techo presupuestario y los privilegios. Ross Brawn, el director deportivo, es consciente de que en estos momentos nadie estaría dispuesto a llegar a la categoría. Los costes son muy altos y esto les impide triunfar.

      «Seamos honestos: no veo cómo un nuevo equipo podría entrar en la Fórmula 1. El modelo económico, la distribución de ingresos y las reglas técnicas con muy disuasivas. Queremos crear un entorno donde varios equipos peleen por entrar a partir de 2021. Siempre ha sido posible para los equipos de la parte trasera de la parrilla, pero luchan constantemente por su supervivencia y fracasan. Lo que queremos son equipos de calidad, no que estén aquí para decir ‘estamos en la Fórmula 1 pero sin capacidad’. Necesitamos escuderías profesionales, bien estructuradas y financiadas para llegar a la F1. No vendrán hoy, por lo que tenemos que crear un entorno propicio», explica.

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