La FIA le da un importante golpe a Mercedes y a su sistema DAS
La Federación Internacional de Automovilismo, FIA, ha publicado una serie de cambios en el borrador del reglamento 2021, basándose en el de la temporada 2020, indicando una serie de prohibiciones y detalles que se deben de tener en cuenta para completar una temporada 2021 en la que habrá una congelación de chasis para salvaguardar la economía de los equipos pequeños de la parrilla tras la crisis provocada por el coronavirus.
Uno de los principales cambios que se han establecido en este nuevo reglamento técnico es la prohibición del nuevo sistema DAS de Mercedes, que estrenaron durante los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un sistema que cambia la convergencia de las ruedas delanteras con el objetivo de mejorar la aerodinámica en recta y conseguir una mejor gestión de los neumáticos. A continuación, os dejamos los dos apartados que la FIA ha creado en el reglamento de 2021 para intentar establecer unas normas para la próxima temporada.
- Se prohíbe el DAS de Mercedes. Se especifica que los puntos de unión de la dirección deben estar a una misma distancia de manera constante.
- Se está trabajando en las piezas del chasis que estarán completamente congeladas en 2021. Además, se debe anunciar cuáles son las partes que McLaren podrá modificar de su actual chasis para adaptar el nuevo motor Mercedes, a la espera de comunicación de la FIA.
