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      Home»F1 » La FIA endurece su política con los límites de pista en Spa-Francorchamps

      La FIA endurece su política con los límites de pista en Spa-Francorchamps

      Germán Zambrana Rodríguez
      agosto 26, 2016

      Tras la disputa de la primera sesión de entrenamientos libres en Spa- Francorchamps, la FIA ha comunicado a los diversos equipos que endurecerá las sanciones por exceder los límites de la pista. La Federación Internacional de Automovilismo ha asegurado que harán cumplir tan rigurosamente los límites como lo habían hecho en los pasados Grandes Premios, por lo que de no cumplir con ellos, los pilotos serán sancionados, como es habitual.

      Según han anunciado desde la FIA, no ha habido ningún cambio en el reglamento en esta materia, la FIA han preferido recordar que los pilotos no podrán exceder los límites cuando estén en busca de una vuelta rápida, tanto en los entrenamientos, como en la clasificación y la carrera.

      Esta decisión llega tras la reunión del Grupo de Estrategia, en la que se  que los bordillos podrían favorecer más el espectáculo, razón por la que deberán endurecer el sistema de sanciones cuando crean que alguno de los pilotos, sea quien sea, haya excedido los límites de la pista.

      En este sentido, un portavoz de la FIA ha aclarado, que a pesar de que el circuito belga no ha sufrido ningún cambio respecto al pasado año, serán muy estrictos con los límites de pista.

      «A medida que la pista no ha cambiado desde el año pasado, los límites de la pista se harán cumplir exactamente como lo han hecho en el pasado, es decir, las sanciones serán impuestas de manera que nada si un conductor adquiere tiempo adicional por salirse de la pista, será sancionado y mediante el uso de un  cierto grado de pragmatismo «, confirman fuentes de la FIA.

      Por último, este portavoz ha añadido que se han instalado algunos sensores para comprobar si los pilotos exceden los límites en las curvas de Raidillon y Blanchimont, pero ha indicado, que estos sensores no significará que haya tolerancia cero.

      «Los sensores han sido instalado  en estas dos curvas, simplemente como punto de referencia», concluye.

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