La FIA cambia de opinión y descarta imponer un proveedor único de cajas de cambio en la F1 a partir de 2021
Pese a que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció que iban a imponer un proveedor único y externo a los equipos de cajas de cambio a partir de la temporada 2021, con el objetivo de ahorrar costes y parar el desarrollo en este ámbito, finalmente, la federación ha dado un paso atrás y en el Gran Premio de Mónaco ha anunciado que descarta dicha idea.
Tras escuchar las recomendaciones del Consejo Mundial del Motor y los especialistas, la Federación Internacional de Automovilismo ha analizado la decisión que había tomado y sus consecuencias, sorprendiendo a todos anunciando que finalmente retirar esa normativa y cada equipo y motorista podrá desarrollar su propia caja de cambios, descartando la idea de un único proveedor externo.
La FIA ha asegurado que la decisión ha sido tomada desde un punto de vista tanto técnico como económico, ya que la complejidad de los componentes que conforman las cajas de cambio, son adecuados a cada unidad de potencia en concreto, algo que haría complicado encontrar una solución óptima para los actuales cuatro motoristas de la Fórmula 1: Mercedes, Ferrari, Renault y Honda. Además, la federación anuncia que tiene otras medidas para ahorrar muchos costes a partir de 2021 y confirma que en junio será el mes en el que anuncien oficialmente las normativas para esa temporada.
