La FIA busca alternativas a los actuales formatos de Gran Premio
Actualmente, cada fin de semana de Gran Premio consta de tres días – viernes, sábado y domingo- en los cuales están comprendidos las tres sesiones de entrenamientos libres, la clasificación y la carrera. Desde hace varios meses la FIA planea restaurar el actual formato con la idea de que los entrenamientos libres presenten más expectación de la que hoy en día ostenta. Sin embargo, no se ha llegado a ninguna conclusión al respecto:
«Con las ideas que tenemos y la gente que tenemos, es algo que se está discutiendo. Sin embargo, no hemos encontrado ninguna opción que sea mejor que la actual. Si hay alguna propuesta que de verdad demuestra que es un paso adelante, no estaremos en contra« afirmaba Jean Todt
El problema de rodar los viernes se encuentra en que en muchos Grandes Premios la climatología que acompaña, o no tiene nada ver, o se parece muy poco, a las condiciones de carrera, y en menos medida, a las de clasificación. Esto hace que a los equipos no les ‘interese’ rodar en los FP1 y FP2 puesto que no podrían sacar nada en claro sobre lo que se van a encontrar el domingo, además a esto hay que incluirle la «novedad» de reservar motor. Esto hace que la afluencia de espectadores que se acercan al circuito los viernes, vaya decayendo poco a poco.
En los últimos días se ha estado halando sobre la posibilidad de que el fin de semana de Gran Premio dure dos días, algo que Todt, presidente de la FIA reconoce que «no es un paso adelante». El principal problema es que los promotores que financian el fin de semana no estarían dispuestos a una reducción de tiempo de su Gran Premio y como saben, en la Fórmula 1 y en otros muchos deportes, el dinero se convierte en juez de la situación:
«No soy un promotor y debemos mirarlo desde el punto de vista de los promotores porque ellos son los que financian el fin de semana. Siempre que le digamos a un promotor ‘acorta tu fin de semana de Gran Premio, estará en contra» advertía el presidente de la FIA.
Por último, Jean Todt hizo referencia al pasado GP de Mexico, donde la asistencia al Autódromo Hermanos Rodríguez fue ejemplar en comparación con los demás circuitos del calendario, en gran medida gracias a la cercanía entre el circuito y la ciudad.
«Mirad México el viernes, y por supuesto depende en qué circuito estés, pero mirad el entusiasmo y qué felices estaban los aficionados con el espectáculo. No podemos bloquear París o Moscú durante tres días. A veces siento que deberíamos tener un programa más grande para ellos. Pero como he dicho, no tenemos una propuesta mejor que lo que hacemos actualmente» concluyó Todt.
Y no se podría bonificar la vuelta más rápida por sesión de libres(2 ptos/sesión)?
Eso no impediría a los equipos ejecutar sus programas y al contar para la general los pilotos le dedicarían seguro un par de vueltas.
Saludos