• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » La falta de pilotos italianos en F1 se debe al dinero, asegura Giovinazzi

      La falta de pilotos italianos en F1 se debe al dinero, asegura Giovinazzi

      Diego Sánchez
      marzo 29, 2020
      La falta de pilotos italianos en F1 se debe al dinero, asegura Giovinazzi

      Jarno Trulli y Vitantonio Liuzzi fueron los últimos pilotos de Fórmula 1 italianos, y debemos remontarnos hasta 2011 para revivir aquella efeméride. A día de hoy Antonio Giovinazzi ha devuelto a Italia a la parrilla de la categoría reina, pero en todos estos años hemos carecido de italianos en la pista. ¿A qué se debe? El propio Giovinazzi considera que todo gira entorno al dinero.

      Antonio destaca la gran financiación con la que debe contar un piloto para poder llegar a la Fórmula 1 desde las categorías soporte e incluso desde el karting, pero lo cierto es que estas circunstancias son iguales para todos los competidores sin importar su nacionalidad. A pesar de ello Giovinazzi realmente cree que la falta de italianos se debe a este factor.

      «La base es muy importante en el automovilismo, y esta base comienza con el dinero. Tienes que tener mucho dinero para llegar lejos en el automovilismo. Por ejemplo, tuve que tener mucho dinero, varias veces, para poder llegar a la Fórmula 1. Sin embargo, encontrar este dinero no es posible para todos, especialmente porque cuesta caro tener a un niño corriendo a una edad temprana», comenta.

      Otra forma de que los pilotos alcancen su sueño de llegar a la Fórmula 1 es mediante su inclusión en alguno de los programas de jóvenes talentos que poseen escuderías como Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren o Renault. Giovinazzi confía en que alguno de estos proyectos se fijen en los jóvenes pilotos italianos.

      «Esperamos que las diferentes academias de los principales equipos puedan incluir pilotos italianos. Esperamos que puedan llegar a la Fórmula 1 a través de estas academias. O gracias a alguien como Nicolas Todt, que siempre está tratando de ayudar a los jóvenes talentos. Estas personas son las que son que necesitamos para apoyar el talento», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ferrari vuelve a hacer una donación para ayudar en la lucha contra el coronavirus
      Siguiente artículo
      Ferrari vuelve a hacer una donación para ayudar en la lucha contra el coronavirus
      ¿Hamilton a Ferrari? Massa opina: "Sería un error, podría destruir mentalmente a Leclerc"
      Artículo anterior
      ¿Hamilton a Ferrari? Massa opina: «Sería un error, podría destruir mentalmente a Leclerc»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.