La enorme pérdida de rendimiento que supuso el toque de Hamilton con Verstappen

Uno de los episodios que más han dado de qué hablar del pasado Gran Premio de Arabia Saudí y seguramente de esta tensa temporada 2021, es el toque que Max Verstappen y Lewis Hamilton tuvieron en la carrera del pasado domingo en la que el joven piloto holandés hizo un ‘brake test’ a Lewis Hamilton que le provocó daños importantes en su alerón delantero tras el toque que tuvieron ambos.

Un toque del que Lewis Hamilton no conocía el alcance, ya que su vista no llegaba a apreciar desde el cockpit cómo de dañado estaba el alerón delantero de su monoplaza. Un alerón que aguantó de manera extraordinaria en primer lugar el toque que tuvo con Esteban Ocon y posteriormente, el importante que tuvo con Max Verstappen. Desde Mercedes creen que si Lewis Hamilton hubiera conocido el impacto del toque con el joven piloto holandés en su alerón delantero, quizás no hubiera arriesgado a intentar ir a por la vuelta rápida, ya que la pérdida que tenían por vuelta por esos dos toques fue de hasta cuatro décimas.

«Comenzamos probablemente con solo una décima o dos de pérdida, después de que quedara atrapado y Esteban le tocara. Tuvimos mucha suerte. Perdimos algo, pero no hubo un daño mayor. Pero después de lo de Max, perdimos todo: estábamos cerca de la pérdida de cuatro décimas de rendimiento. Hamilton está muy decidido. Vimos a otros pilotos con problemas en los neumáticos, y pudimos ver que definitivamente no se garantizaba que el alerón se quedara en el coche después de la noche que había tenido. Y es una decisión difícil entre, ¿vas a por el punto de la vuelta rápida o juegas a lo seguro? Al final, Lewis fue quien tomó la decisión, y esa decisión probablemente vino por el hecho de que en realidad no pudo ver el alerón delantero, porque si en realidad hubiera estado viendo la televisión como nosotros, es posible que lo hubiera pensado mejor», comenta Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes.