• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » La empresa de moda de Alonso comienza a carburar y reduce considerablemente sus pérdidas

      La empresa de moda de Alonso comienza a carburar y reduce considerablemente sus pérdidas

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 3, 2019
      La empresa de moda de Alonso comienza a carburar y reduce considerablemente sus pérdidas

      Uno de los proyectos empresariales de Fernando Alonso comienza a carburar. Sin duda, es uno de los que más visibilidad le da ya que la marca de moda, Kimoa, le acompaña en todos los retos que está afrontando en los últimos meses en el mundo del automovilismo. Con diferentes diseños de camisetas y gorras, el asturiano luce su marca por todos los rincones del mundo.

      Esta visibilidad y el inicio de proyectos de patrocinio a diferentes pilotos del panorama mundial del deporte, ha hecho que la marca Kimoa haya visto reducida sus pérdidas de manera considerable y comience a carburar, tras unos primeros meses en el mercado en el que las pérdidas fueron realmente importantes.

      Con una venta de sus productos a través de Internet a cerca de 75 países a nivel mundial, Kimoa registró unas ventas de 1,2 millones en su tercer año completo de actividad. Es el triple en comparación a 2017, año en el que se fundó la marca y en el que Fernando Alonso comenzó a trabajar en la promoción de esta firmando un acuerdo con McLaren para que los logos de la compañía lucieran en la ropa del equipo y los monoplazas de Woking.

      Esta visibilidad aumentada ha hecho que las pérdidas se hayan reducido en un 28% en comparación a la campaña anterior, aunque sigue siendo un proyecto que no es rentable, ya que Quimoalar SL, la sociedad bajo la que trabaja Kimoa, registró una pérdida neta de 760.000 euros, menor a la del ejercicio anterior pero que supone todavía pérdidas importantes para el piloto asturiano y sus socios, en total, unos 1,87 millones de euros.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La carrera de Lando Norris podría ser gestionada por Mercedes a partir de 2021
      Siguiente artículo
      La carrera de Lando Norris podría ser gestionada por Mercedes a partir de 2021
      Charles Leclerc necesita mucha más mano dura en Ferrari, asegura Montezemolo
      Artículo anterior
      Charles Leclerc necesita mucha más mano dura en Ferrari, asegura Montezemolo
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1
      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.