La dura realidad de Alpine F1 con el A521
En el pasado Gran Premio de México, Alpine F1 fue de más a menos con el paso de las sesiones y sufrieron enormemente en la clasificación, terminando sus dos monoplazas en 15ª y 16ª posición. Lo más grave fue ver a Fernando Alonso eliminado en la Q1 de la clasificación del Autódromo Hermanos Rodríguez, algo que evidenciaba un gran problema.
Y es que la dura realidad que tiene Alpine F1 esta temporada con el A521 es la repentina pérdida de rendimiento que sufre en ocasiones determinadas a lo largo de esta temporada. La última vez que ocurrió esto fue en la clasificación del Gran Premio de México con Fernando Alonso, cuando tras un simple cambio de neumáticos de un intento a otro de la Q1 perdió una gran cantidad de tiempo y ritmo en pista sin explicación obvia.
«El de México ha sido un fin de semana bastante duro. No sabemos por qué Alonso cayó en la Q1, lo único que cambiamos fueron los neumáticos, pero su intento antes de la bandera roja era rápido, iba a por un 1:17.8 y estaba muy confiado, pero luego perdió seis décimas con respecto a esa vuelta y no tenía agarre», comenta Alan Permane, director de rendimiento de Alpine.
