• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » La directiva de Renault da detalles sobre el futuro de su equipo de Fórmula 1

      La directiva de Renault da detalles sobre el futuro de su equipo de Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 20, 2020
      La directiva de Renault da detalles sobre el futuro de su equipo de Fórmula 1

      Renault confirma su compromiso con la Fórmula 1 y la ofensiva empresarial que han preparado para 2021 lo hace aún más realidad. Con el fichaje de Fernando Alonso para las temporadas 2021 y 2022, y el cambio de rumbo del proyecto francés convirtiéndose en Alpine F1 Team, aseguran la continuidad de la marca del rombo en la Fórmula 1 durante los próximos años.

      El nuevo director ejecutivo de Renault, Luca de Meo, confirma la continuidad de la marca en la Fórmula 1 y asegura que él apoya completamente el proyecto en la categoría reina por la historia de la marca en ella y la gran visibilidad que da participar en ella. Además, se declara un entusiasta de la Fórmula 1, asegurando que de él no vendrá la eliminación del proyecto en el futuro.

      «Por supuesto que siempre tendrás esta tensión económica porque la situación es muy grave en el mundo. En Renault, lo más fácil es hacerlo e ignorar a algunos que ven la Fórmula 1 como un hobby. Como dije, soy un fan. No seré yo quien apague la luz en 43 años de compromiso con la Fórmula 1. Vemos todas las ventajas, los beneficios. La imagen, los comentarios técnicos y si sumas la visión de marca, la devolución merece la pena. Si el Grupo Renault tiene que retirarse algún día, no vendrá de mí», comenta Luca de Meo.

      «Por eso se me ocurrió la idea de cambiar las cosas y construir una nueva historia con Alpine que, desde una perspectiva empresarial, puede tener cierto potencial. A veces tienes que volver a mezclar otra mezcla con los ingredientes que tienes. Esa es la belleza de esta historia de Alpine. Por supuesto, la administración del grupo me desafió. Es un clásico. No sé cuántas empresas, con personas a cargo del negocio del automovilismo, siempre tienen que enfrentarse a alguien que tiene la buena idea, la de no hacerlo y ahorrar dinero. Pero puedes encontrar argumentos fácilmente», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren está seguro de que podrá luchar por el campeonato en 2022
      Siguiente artículo
      McLaren está seguro de que podrá luchar por el campeonato en 2022
      Crónica: Jerez comprime la lucha por el título en el Campeonato de España de Fórmula 4
      Artículo anterior
      Crónica: Jerez comprime la lucha por el título en el Campeonato de España de Fórmula 4
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La Fórmula 1 ha sido muy injusta con Fernando Alonso, cree Max Verstappen
      • Lewis Hamilton se disculpa con Ferrari tras sus críticas en Zandvoort
      • Oscar Piastri no entiende su diferencia con Lando Norris esta temporada
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de Schumacher y Hamilton
      • Madring ya sorprende: «De los mejores circuitos en los que he pilotado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.