La compra de acciones de Fórmula 1, una duda para Dietrich Mateschitz
Red Bull, ese gran imperio, forjado a partir de una bebida energética, que está presente en infinidad de competiciones y eventos deportivos y, para muchos, el claro ejemplo de como llegar a la cima, partiendo de la nada, siendo eso es lo que Dietrich Mateschitz, su propietario, ha conseguido. Y es que la nueva idea del empresario austriaco se centra en comprar, o no, acciones del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, después de que la llegada de Liberty Media a la gestión del certamen, haya planteado permitir este movimiento económico.
Siendo, a primera vista, una victoria asegurada invertir capital en el campeonato automovilístico más importante del mundo, parece ser que Mateschitz no lo ve del todo claro, dado que el valor de dichas acciones puede variar cuando el actual contrato de la FOM con los equipos expire en 2020, dentro de 3 años.
«Sinceramente, no sé si debo comprar acciones de la F1«, asegura el austriaco. «Por un lado, es obvio que la Fórmula 1 necesita propietarios que no sean fabricantes de coches. Por el otro, el valor depende de los equipos. Vamos a ver cómo será después de que los contratos expiren en 2020. Esto, probablemente, se negocie pronto», explica Mateschitz en declaraciones a ‘Speed Week’.
En busca de conseguir el negocio perfecto, el austriaco intentará aclarar sus ideas en una reunión privada que mantendrá, junto con Bernie Ecclestone, actual CEO del Grupo FOM, y Chase Carey, máximo representante del nuevo propietario del campeonato, Liberty Media.
«Chase estará con Bernie en la Copa del Mundo de Esquí en Kitzbuhel, así que, entonces hablaremos». La popularidad de la Fórmula 1 depende de la pelea por la victoria. Una lucha por la tercera o cuarta posición no es suficientemente buena. Los coches serán mejores en 2017, pero las penalizaciones estúpidas son lo que no entienden los aficionados. Y, si son listos, seguirán involucrando a Bernie Ecclestone«, asegura en su entrevista.
Por último, el empresario ha revelado los beneficios extraídos de la celebración de los Grandes Premios de Fórmula 1 y Motociclismo que se celebran en el circuito propiedad de su marca, el Red Bull Ring, en Spielberg, Austria. Siendo algo fácil de deducir tras ver la caída en picado de pública en la pasada edición de la carrera de Fórmula 1, no es nada sorprendente que Mateschitz asegure que los ingresos son mayores cuando MotoGP visita el recinto.
«Estoy seguro que si Red Bull Racing está delante en 2017, tendremos 70.000 espectadores en vez de los 50.000 de este año», concluía Mateschitz para zanjar el tema.
