• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La clave del apabullante dominio de Mercedes en la Fórmula 1

      La clave del apabullante dominio de Mercedes en la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 8, 2020
      La clave del apabullante dominio de Mercedes en la Fórmula 1

      El equipo Mercedes consiguió en Imola un éxito inimaginable para cualquier estructura que ha estado presente en la historia de la Fórmula 1. El equipo alemán se alzó en el pasado Gran Premio de Emilia-Romaña con su séptimo campeonato del mundo de Fórmula 1 consecutivo, un éxito realmente importante teniendo en cuenta que llevan dominando la competición desde que comenzara la era híbrida allá por la temporada 2014.

      Ralf Schumacher, ex-piloto de Fórmula 1, habla sobre el éxito que está teniendo actualmente Mercedes en la Fórmula 1 y admite que la clave de un proyecto tan triunfador es el gran potencial que tiene la unidad de potencia alemana de la categoría reina. Han sido los mejores en este ámbito desde 2014 y desde entonces, no han tenido un rival serio para que pueda pelear con ellos por el campeonato del mundo de Fórmula 1.

      «Siempre ha habido épocas de dominio en la F1, de McLaren, de Williams, de Ferrari… Ahora es el turno de Mercedes. Esto se debe principalmente a la unidad de potencia. El motor Mercedes es claramente superior a todos porque tiene muchas más reservas de potencia y es más duradero bajo cargas elevadas que los productos de la competencia. Todo el equipo es increíble. El equipo de gestión es único. La tasa de error es extremadamente baja. Ya lo dije en 2019: rara vez mostraban el verdadero potencial del coche. Han hecho un poco más este año porque Red Bull se les ha acercado, pero todavía veo que guardan reservas. Tenemos que felicitar a Mercedes. Lo conseguido en Imola es inimaginable, siete campeonatos de constructores consecutivos. Sé que a muchos espectadores no les gusta esto, pero así es. Tenemos que quitarnos el sombrero ante este logro», comenta Ralf Schumacher.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El enorme apoyo que Red Bull le manda a Sebastian Vettel
      Siguiente artículo
      El enorme apoyo que Red Bull le manda a Sebastian Vettel
      La locura que supuso a Lewis Hamilton sustituir a Michael Schumacher en Mercedes
      Artículo anterior
      La locura que supuso a Lewis Hamilton sustituir a Michael Schumacher en Mercedes
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Juan
        9 noviembre, 2020 at 14:14

        Si como comenta Ralf, tan superior es la unidad de potencia, porque los equipos que la llevan como Willians no le sacan provecho, o hay que pensar que esas unidades de potencia están supercapadas, no lo entiendo, como todo, creo que todo y todas las competiciones están adulteradas o manipuladas, se cambian las reglas y demás según conveniencia, lo mismo que as sanciones, aunque siempre Mercedes será Mercedes.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.