• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kubica, sobre su accidente: «15 centímetros más a la derecha y no habría pasado nada»

      Kubica, sobre su accidente: «15 centímetros más a la derecha y no habría pasado nada»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 9, 2019
      Kubica, sobre su accidente: «15 centímetros más a la derecha y no habría pasado nada»

      Robert Kubica afronta una temporada muy importante en su vida. 2019 quedará marcado en la carrera deportiva del polaco como el año en el que consiguió su gran objetivo: volver a la Fórmula 1 como piloto titular tras el grave accidente que sufrió en 2011 mientras disputaba un rally.

      El polaco sufrió grandes lesiones tras tener un fuerte accidente en el Rally Ronde di Andora, en el que incluso se temió por su vida ya que los bomberos tardaron mucho en sacar al ganador del Gran Premio de Canadá 2008 y perdió mucha sangre durante el proceso. Sin embargo, pudo salir y con el paso de los años se ha ido recuperando para finalmente conseguir su gran objetivo: volver a ser piloto titular en la Fórmula 1, gracias a la confianza del equipo Williams Racing. Ahora, el piloto polaco habla sobre su accidente.

      «Mi accidente: 15 centímetros más a la derecha y no habría pasado nada, 10 centímetros más a la izquierda y ya no estaría aquí. Tal vez sea ese momento desde el que empiezas a ver que no todo es una cuestión de blanco o negro, que puede haber algo en el medio. Me he vuelto más sensible, más abierto, lo que no es necesariamente bueno para la Fórmula 1. Pero si puedes controlar tus emociones, puede ser positivo», comenta Robert Kubica.

      Por otra parte, Robert Kubica es consciente de que hay cierta variables en su primera carrera en esta Fórmula 1 híbrida que no puede controlar y por ello, no sabe cómo será su carrera de debut en esta categoría reina que es realmente diferente en comparación a la que él mismo vivió.

      «Sé que me enfrentaré a situaciones a las que no me he enfrentado en mucho tiempo. Si me preguntas cómo me enfrentaré a ellas… no lo sé, pero nadie lo sabe. Entonces, al final, no importa si han pasado nueve años o tres meses desde que me fui. Nadie sabe cómo será mi primera carrera. Me veo enfocándome en pequeños pasos, en la realidad y viendo cómo reaccionaré», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pedro de la Rosa: "Me ha gustado mucho el nuevo McLaren en pretemporada"
      Siguiente artículo
      Pedro de la Rosa: «Me ha gustado mucho el nuevo McLaren en pretemporada»
      Kubica y su regreso a la Fórmula 1: "No me van a regalar nada, no voy a salir por delante de todos"
      Artículo anterior
      Kubica y su regreso a la Fórmula 1: «No me van a regalar nada, no voy a salir por delante de todos»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.