Kimi Räikkönen ya tendría nuevo ingeniero de pista en Ferrari: Carlo Santi
Tras la anunciada marcha de Dave Greenwood hace unas semanas, el ingeniero de pista de Kimi Räikkönen en Ferrari, la escudería de Maranello parece haber buscado ya un sustituto: Carlo Santi.
Días atrás conocíamos la sorprendente noticia de la retirada de quien fuera ingeniero de carrera de Räikkönen. El experimentado director de pista que había formado parte de Bar Honda y, posteriormente, de Manor, antes de llegar a Maranello, decidía partir hacia el proyecto de Manor en el Campeonato de Resistencia WEC, por lo que Ferrari debía buscar a destajo un sustituto y parece que su elección ha sido ascender a Carlo Santi para ocupar dicho cargo, pues hasta el momento era ingeniero de datos del equipo, según adelanta ‘Motorsport.com». De confirmarse la noticia, cosa que parece cuestión de tiempo, se confirmaría la continuidad de la filosofía que están desarrollando los italianos a la hora de contratar, ya que prefieren potenciar el talento de sus filas y no tener que adquirir personal externo.
No obstante, la escudería del caballo rampante está llevando a cabo numerosos cambios en su estructura, con el íntegro objetivo de regresar a lo más alto en 2018 y recuperar los títulos que no logran desde hace una década. Por ello, se espera que en el apartado de ingeniería, Diego Ioverno pase a poseer el puesto de jefe y que a él le sustituyan Jock Clear y Claudio Albertini, los encargados de mantener los lazos con los equipos clientes de motor, Haas y Sauber, hasta la fecha. Además, el papel de director de mecánicos será protagonizado a partir de esta temporada por Christian Corradini, trabajador con experiencia de Ferrari.
Por último, la directiva del programa de jóvenes pilotos también sufrirá modificaciones, puesto que Marco Matassa, el director de carrera de Carlos Sainz en Toro Rosso, trabajará junto a Massimo Rivola para impulsar la academia de Ferrari y atraer a una nueva generación de pilotos.
