• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kimi Räikkönen: «Es decepcionante finalizar sexto»

      Kimi Räikkönen: «Es decepcionante finalizar sexto»

      Joel Benavides Casini
      octubre 29, 2016

      Kimi Räikkönen partirá el día de mañana desde la tercera fila, luego de clasificarse en la 6° posición, justo por delante de su compañero de equipo Sebastian Vettel. Por tanto, es la tercera vez de forma consecutiva que Räikkönen clasifica por delante de Vettel.

      Luego de haber empezado el viernes con buen pie, el equipo Ferrari se ha quedado atrasado en la clasificación de hoy. Por la mañana, en la tercera práctica libre, Räikkönen y Vettel fueron superados por ambos monoplazas de Mercedes y Red Bull, incluso el Williams de Valtteri Bottas lograba posicionarse por delante de ambos coches de Ferrari.

      Por la tarde, en la lucha por la Pole Position las cosas no cambiaron mucho. Hamilton conseguía el primer lugar, mientras que el piloto finlandés conseguía la 6° ubicación y su compañero de equipo la 7° colocación. Ambos coches de la Scuderia fueron superados por el Force India de Nico Hülkenberg.

      “Sentí que el coche era bastante bueno hoy, mejor que durante las prácticas del día de ayer. Nuestra preocupación era lograr que los neumáticos consiguieran una elevada temperatura. Mi primera vuelta en la Q3 no fue muy buena, así que decidí presionar con más fuerza en mi siguiente intento, pero cuando entré en la recta, me he dado cuenta de que girábamos demasiado lento. Finalizar la clasificación con este resultado, tengo que admitir que es decepcionante», dijo Kimi Räikkönen.

      Aunque la clasificación ha sido decepcionante para Ferrari, el piloto finlandés confía en que el rendimiento del SF16-H se adaptará mejor a la carrera y cree que es posible conseguir un buen resultado. El día de mañana, Räikkönen partirá con neumáticos del compuesto blando.

      «No sé lo que no funcionó hoy, pero lo cierto es que este sexto lugar no es ideal para el inicio de la carrera. Vamos a tratar de sacar el máximo partido del coche, estoy convencido de que podemos hacerlo mejor», añadió.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Daniil Kvyat afirma que de no ser por el problema en su Unidad de Potencia habría entrado en Q2
      Artículo anterior
      Christian Horner, convencido que Red Bull le pondrá las cosas difíciles a Mercedes

      Joel Benavides Casini

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»
      • James Egozi domina también en Monza y se escapa al frente de la Eurocup-3
      • Alonso cree que Aston Martin terminará 2026 liderando la zona media
      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.