Kevin Magnussen: «Es increíble lo que ha progresado Haas F1 en tres temporadas»
Kevin Magnussen llegará a Singapur con el objetivo de revertir el mal resultado que tuvo durante el pasado Gran Premio de Italia. Por ahora, está en el octavo puesto del Mundial de Pilotos con 49 puntos y ha confesado que su único objetivo para las últimas siete carreras restantes será luchar por arrebatarle el cuarto puesto en el Mundial de Constructores al equipo Renault. Cabe mencionar que la escudería fundada por Gene Haas ya ha demostrado un progreso excepcional desde que llegó a la máxima categoría y Kevin Magnussen lo reconoce.
El piloto danés señala que para el Gran Premio de Singapur tendrán algunas dificultades debido a las altas temperaturas a las que correrán. Además, será la carrera que dura más tiempo comparada con el resto de carreras que conforman el calendario de la Fórmula 1.
“Es la tercera temporada para el equipo y es impresionante lo rápido que han progresado, tenemos un coche realmente bueno y hay potencial para más. El mayor desafío es probablemente el físico, ya que hace mucho calor y la carrera es muy larga; siempre se acerca al límite de las dos horas. También es un circuito complicado, no se puede descansar mucho en la pista ya que hay 23 curvas, por lo que siempre estás trabajando. Me gusta competir de noche, no es una gran diferencia, pues no se nota. Es genial, y se ve bien”, comenta Kevin Magnussen.
El trazado de Marina Bay se caracteriza por tener muchas curvas, 23 en total, así que las sesiones de entrenamientos serán fundamentales para que los pilotos puedan estudiar los límites de la pista. Además, Kevin Magnussen sabe que correr en un trazado urbano donde la pista es muy estrecha significará que cualquier error les puede costar muy caro. Su propósito es claro y contundente, intentar estar por delante de los equipos de media tabla y no perder tanto terreno frente a Renault.
“Si pierdes el punto de frenado o das gas demasiado pronto hay un muro y es probable que lo golpees. Esto hace que las consecuencias sean un poco más grandes por cualquier error, lo cual es genial. Hay algunos baches alrededor de la pista e intentas evitarlos como puedas. No es posible esquivarlos todos, ya que necesitas tomar tu línea de carrera. Mis expectaticas para Singapur son que podamos luchar para estar al frente de la zona media, que podamos luchar con Renault y que seamos los mejores del resto como ya hemos hecho muchas veces este año.”, concluye.
