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      Home»F1 » Kevin Magnussen arrancará el Gran Premio de Canadá desde el pit-lane

      Kevin Magnussen arrancará el Gran Premio de Canadá desde el pit-lane

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 9, 2019
      Kevin Magnussen arrancará el Gran Premio de Canadá desde el pit-lane

      El piloto danés del equipo Rich Energy Haas, Kevin Magnussen, tomará la salida del Gran Premio de Canadá desde la linea de boxes tras el accidente que sufrió ayer en los últimos compases de la Q2. A pesar de estar ya dentro del top10 y virtualmente clasificado para la Q3, el piloto danés trató de mejor su crono aún más y acabó perdiendo el coche en la última chicane del trazado Gulles Villeneuve, golpeando en primera instancia contra el famoso Muro de los Campeones y, posteriormente, cruzando la pista para impactar en el muro que separa el pit-lane de la recta principal de la pista canadiense.

      Con el tiempo ya a cero, Magnussen destrozaba su coche e impedía que alguien le pudiera mejorar, por lo que quedaba clasificado para la Q3, sesión en la que no podía salir a pista debido a los grandes daños en su VF-19. Tras esto, el propio máximo responsable de la formación americana, Günther Steiner, confirmaba que el danés arrancará la carrera de hoy desde el pit-lane, ya que los mecánicos de Haas deberán sustituir el chasis de Magnussen además de hacer lo propio con la caja de cambios del monoplaza número 20.

      «Necesitamos cambiar la caja de cambios«, reconocía el propio Steiner tras la crono. «No tiene sentido intentar salir desde atrás con este neumático. Saldremos del pit-lane. La mejor solución es cambiar el chasis y comenzar desde el pit-lane«, añadía.

      Por otro lado, el propio piloto reconocía en su error y lamentaba haber causado este gran contratiempo para el equipo norteamericano, más si tenemos en cuenta que el Haas parecía tener buen ritmo en este trazado, aunque bien es cierto que el resultado de Romain Grosjean en la crono no indica lo mismo. Por ello, el danés explicaba lo sucedido y también hablaba de mala suerte en su incidente, puesto que si el primer toque contra el muro hubiera sido algo más leve, se habría salvado del segundo impacto, que ha sido el realmente fuerte.

      «Rocé el muro con la llanta, se rompió y desllanté el neumático«, explicaba el propio Magnussen tras el accidente. «No esperaba trompear así, pero como la parte exterior de la llanta rompió, me lanzó hacia el otro lado de la pista. Pensé que no habría ningún problema, pero al rozar el muro, le di justo al borde de la llanta y se rompió. Ha sido mala suerte. Si cometes un error como este significa que tus mecánicos tienen mucho trabajo. Ellos no duermen en absoluto. Me siento muy mal por ellos, no solo porque nos costó un buen resultado en clasificación, sino porque también tienen que trabajar toda la noche», afirma el danés para continuar.

      Arrancando desde esa posición, queda claro que la carrera del piloto de Haas ha quedado más que condicionada, por lo que de cara a la jornada de hoy, Magnussen espera que el Gran Premio de Canadá esté lleno de sucesos para poder escalar posiciones y acabar situándose en los puestos que le tocan. Sin embargo, el danés también sabe que puede quedar atrapado en las últimas posiciones y vivir, más que una carrera, un auténtico calvario.

      «Hay un montón de posibilidades, a veces hay una carrera loca y puedes llegar a la cabeza«, afirma el danés siendo positivo. «Pero también existe la posibilidad de que empiece desde el pit-lane, adelante a los dos Williams y me quede un buen rato allí. Cualquier cosa puede suceder«, declara Magnussen para concluir.

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      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      Comentarios ( 1 )

      1. Álvaro
        9 junio, 2019 at 11:35

        Grosjean si tenia buen ritmo y de hecho venía mejorando el tiempo y se iba a meter en Q3 pero en la chicane se encontró con el accidente de magnussen y por eso no mejoró

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