Kevin Abbring, muy molesto con Hyundai tras la renovación de Thierry Neuville
Es un piloto con mucho potencial y creo que el propio Kevin Abbring lo sabe. El piloto holandés completó una gran actuación en el pasado Rally de Catalunya 2016, con una séptima posición a bordo del Hyundai i20 WRC 2015, una montura que hace ya bastantes meses que dejó de estar a la última. Sin embargo, con velocidad y consistencia, pudo aprovechar los errores de los contrincantes para escalar posiciones y poder sumar puntos.
A pesar de tener un programa deportivo muy intermitente esta temporada, con diferentes apariciones en el Mundial con el i20 WRC 2015, la sustitución de Dani Sordo en Finlandia, el desarrollo del i20 R5 y su participación en Francia en el WRC2, Kevin Abbring ha demostrado que puede ser un piloto muy competitivo, más si echamos la vista atrás y tenemos en cuentas sus grandes actuaciones en el Campeonato de Europa, donde consiguió vencer al que hace unas semanas fue confirmado como piloto oficial de Citroën Racing para 2017, Craig Breen. Sin embargo, cuando Kevin Abbring aceptó su puesto de piloto probador de Hyundai sabía a lo que se exponía.
Pero para 2017, el piloto holandés no quiere cometer el mismo error, y quiere asegurarse un programa deportivo atractivo. Actualmente está en conversaciones con Hyundai Motorsport para seguir en el equipo, pero su petición es tener un programa completo la próxima temporada e intentar evitar las interrupciones en competición. Por otra parte, Kevin Abbring ha mostrado su gran malestar con el equipo coreano, tras la renovación de Thierry Neuville, algo que según no le ayuda de cara al año que viene.
«Tengo que saber eso. El hecho de que la continuidad de Thierry no me ayuda para el año que viene. Esto está claro. Estoy en negociaciones con Hyundai de cara al año que viene, las cuales depende en cuanto están dispuestos en mantener como piloto de pruebas y cuánto quieren ellos invertir en jóvenes pilotos. Creo que merezco al menos 10 rallyes en 2017. Cuando comenzamos nuestra cooperación hace unos años, todo el mundo sabía por adelantado que haría sólo cuatro o cinco rallyes por año. Pero cada año que pasa yo estoy más lejos en términos de experiencia», asegura.
En declaraciones a Martin Holmes, el objetivo de Kevin Abbring es la de completar un programa completo en el WRC2 con el coche que ha ayudado a desarrollar durante esta temporada, el Hyundai i20 R5, pero siempre que tenga garantías por parte del equipo coreano. Además, el piloto holandés comparte con Hyundai que esta no es la política que busca el equipo.
«Sí, si es un programa completo y bien preparado, porque pienso que esto es muy importante. Hyundai tiene la política, y yo comparto esta opinión, de no buscar competir con nuestros clientes. No es nuestra filosofía. Nosotros no buscamos ser como Skoda. Nosotros no buscamos darnos a nosotros mismos los mejores coches, nosotros queremos que todo el mundo tenga el mismo coche. Por lo que no creo que esto ocurra», finaliza.
