Jost Capito “Quiero ayudar a que McLaren regrese a lo más alto”
Jost Capito, nuevo jefe en McLaren, espera ocupar su nuevo puesto en un par de meses, ya que lo primordial para él es dejar las cosas en orden con el conjunto alemán además cree prudente no hablar de Fórmula 1 en pleno inicio del WRC.
“Hasta que no esté todo organizado en Volkswagen no me puedo ir”, señala Capito.
Por otro lado se siente complacido de poder trabajar con el piloto español Fernando Alonso. Sabe que, junto a él, las cosas en McLaren pueden ir mejor.
“Alonso es muy competitivo y trabaja para ayudar al equipo a regresar a lo más alto. Será un placer trabajar con él. En los rallys también resulta complicado trabajar con pilotos que también son muy carismáticos. No habrá problemas”, añade.
Capito, quien por ahora sigue siendo el jefe de Volkswagen en el WRC, habla de lo difícil que fue tomar la decisión de incorporarse al conjunto de Woking, pero su objetivo es claro: ayudar a que McLaren regrese a lo más alto.
“Ha sido una decisión difícil. McLaren y Ferrari son los equipos más prestigiosos de la Fórmula 1 y no he podido resistirme. Conozco a Ron Dennis desde los años de la Porsche Cup, cuando Hakkinen corrió alguna carrera y ahora ha decidido contratarme. Quiero ayudar a que McLaren regrese a lo más alto”, expresa el nuevo integrante del MTC.
Sabe que una parte fundamental será su adaptación con los japonenses. Durante la pasada temporada, gran parte de la prensa afirmaba que los ingenieros de McLaren y de Honda tenían dificultades para entenderse.
“Cuando estuve en Sauber ya trabajé con la gente de Yamaha. No resulta complicado, aunque hay que adaptarse a su diferente forma de afrontar las cosas”, afirma el alemán.
El alemán se mostro muy insistente al dejar en claro, que no ocupara su nuevo puesto en McLaren hasta que todo quede bien organizado en Volkswagen.
“No hay fecha para el cambio, hasta que no haya sustituto en Volkswagen y quede todo organizado, no cambiaré”
Sobre Luis Moya posible sustituto de su puesto, aclara que sólo existen rumores y deja en claro que su marcha de la marca alemana no ha sido por la reciente crisis de emisiones que enfrentó Volkswagen.
“Hay rumores en todos los países. Absolutamente no, de hecho si no hubiesen quedado las cosas claras, no me habría ido. Esta situación me ha complicado la decisión de cambiar. Hay presupuesto suficiente para competir al mismo nivel que estos tres últimos años y los recortes sólo afectan a áreas que no están directamente implicadas en la competición como el marketing o las relaciones públicas”, añade Jost.
Eso sí, «algo se muere en el alma cuando un amigo se va», y para Jost Capito, salir de los rallys será un paso muy difícil de superar.
“Echaré de menos los rallys. Es un deporte con gran ambiente, abierto y en el que dejo grandes amigos. La Fórmula 1 es diferente, más cerrada”, concluye el alemán.
